فهرست مطالب
جریمه رانندگی در ایران
مهم ترین جرایم رانندگی ۱۴۰۴
نرخ جریمه رانندگی در سال ۱۴۰۴
نمره منفی گواهینامه رانندگی
جریمه دو برگی خودرو
نحوه صدور قبض تسلیمی خودرو
جریمه الصاقی
جریمه دوربین های هوشمند
جریمه دوربین های اپراتوری
دو برابر شدن جریمه
کاهش مبلغ جریمه رانندگی
پرداخت قسطی جریمه رانندگی
ترخیص خودرو
اخبار جریمه راهنمایی و رانندگی
نتیجه گیری
جریمه رانندگی یکی از مجازاتهایی است که در بسیاری از کشورها، از جمله ایران، تحت عنوان جریمه عدم احترام به حقوق رانندگان و عابران پیاده قرار میگیرد. اعمال این جریمه به معنای عدم رعایت قوانین رانندگی، عدم احترام به علائم راهنمایی و تجاوز از سرعت مجاز است.
جریمه راهنمایی و رانندگی میتواند به صورت نقدی یا غیرنقدی باشد. در بسیاری از کشورها، مبلغی به عنوان جریمه راهنمایی و رانندگی برای راننده تعیین میشود. به علاوه، در برخی کشورها، علاوه بر جریمه نقدی، امتیاز منفی نیز در پرونده رانندگی فرد به ثبت میرسد که در نهایت میتواند به باطل شدن گواهینامه رانندگی یا مجازات دیگری منجر شود.
جریمه رانندگی در ایران
در ایران، جریمه رانندگی برای رانندگان خودرو و موتورسیکلت به صورت نقدی تعیین میشود و در صورت عدم پرداخت، ممکن است به حبس تعزیری و محرومیت از دریافت گواهینامه رانندگی منجر شود. مجازات نقدی برای جریمه راهنمایی و رانندگی در ایران، بسته به نوع تخلف و میزان تخلف، متغیر است. علاوه بر این، امتیاز منفی در پرونده راننده متخلف به ثبت میرسد و در صورت رسیدن امتیازات منفی به میزان تعیینشده، گواهینامه باطل میشود.
احتمالا برای شما هم پیش آمده که مرتکب یکی از جریمههای رانندگی شده باشید و افسر راهور شما را جریمه کرده باشد. یا زمانی که قصد پرداخت خلافی را داشته باشید با طوماری از جریمه مواجه شوید. بد نیست بدانید که برخی از جریمهها پس از ۶۰ روز دو برابر میشود و خیلی زود باید آنها را پرداخت کرد. بنابراین اطلاع از انواع جریمه رانندگی و قوانین مربوط به هر کدام اهمیت زیادی دارد.
مهم ترین جرایم رانندگی ۱۴۰۴
در ایران بعضی از جرایم رانندگی بیشترین میزان تخلف را دارند و برخی رانندگان خواه ناخواه مرتکب این تخلفات میشوند.
برای اطلاع دقیقتر و بیشتر از جرایم رانندگی میتوانید به جدولی که در بخش بعدی نوشته شده، مراجعه کنید.
جریمه سرعت غیرمجاز ۱۴۰۴
در سال ۱۴۰۴، رانندگی با سرعت بیش از حد مجاز بسته به نوع معبر و میزان تخلف، مشمول جریمهای بین ۱۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان است. در صورت تکرار تخلف، امتیاز منفی در سوابق گواهینامه ثبت شده و حتی ممکن است خودرو توقیف شود.
جریمه نبستن کمربند ۱۴۰۴
نبستن کمربند ایمنی توسط راننده یا سرنشینان جلو در سال ۱۴۰۴ برابر با ۱۵۰ هزار تومان جریمه دارد. این تخلف جزو موارد خطرساز محسوب میشود و علاوه بر جریمه نقدی، ممکن است امتیاز منفی نیز در سابقه راننده لحاظ گردد.
جریمه سبقت غیرمجاز ۱۴۰۴
سبقت غیرمجاز، بهویژه در مسیرهای ممنوع یا خطرناک، یکی از تخلفات حادثهساز محسوب میشود و جریمه آن در سال ۱۴۰۴ تا ۷۰۰ هزار تومان تعیین شده است. در شرایط خاص، مانند سبقت در پیچها یا تونلها، توقیف خودرو و نمره منفی نیز اعمال میشود.
جریمه پارک دوبل ۱۴۰۴
پارک دوبل غیرمجاز که موجب انسداد مسیر یا اختلال در عبور و مرور شود، در سال ۱۴۰۴ مشمول جریمهای از ۹۰ هزار تا ۱۵۰ هزار تومان است. در صورت تکرار یا پارک در خیابانهای پرترافیک، امکان انتقال خودرو با جرثقیل نیز وجود خرید لایسنس نود 32 دارد.
جریمه همراه نداشتن گواهینامه ۱۴۰۴
رانندگی بدون همراه داشتن گواهینامه معتبر در سال ۱۴۰۴ مشمول جریمهای برابر با ۹۰ هزار تومان است. در صورتیکه راننده فاقد گواهینامه باشد، علاوه بر توقیف خودرو، تخلف به مراجع قضایی ارجاع داده میشود و جرایم سنگینتری اعمال میشود.
جریمه پارک ممنوع ۱۴۰۴
توقف در محلهای دارای تابلوی «پارک ممنوع» در سال ۱۴۰۴ با جریمهای برابر با ۵۰ هزار تومان همراه است. این تخلف ممکن است باعث انتقال خودرو با جرثقیل شود. محلهای پارک ممنوع اغلب در تقاطعها، روبهروی پلها یا ایستگاههای عمومی مشخص هستند.
جریمه ورود ممنوع ۱۴۰۴
ورود به خیابان یا مسیرهایی با تابلوی «ورود ممنوع» در سال ۱۴۰۴ برابر با جریمهای معادل ۲۵۰ هزار تومان است. این تخلف بهعنوان رفتار خطرناک در رانندگی شناخته میشود و در صورت تکرار، نمره منفی در سوابق گواهینامه ثبت خواهد شد.
نرخ جریمه رانندگی در سال ۱۴۰۴
پلیس راهور نرخ جریمه رانندگی برای سال ۱۴۰۴ را اعلام کرد. بیشترین نرخ جریمه برای رانندگان متخلف در کلانشهرها، مراکز استان، جادههای بین شهری و مناطق آزاد اعمال میشود که در جدول زیر درج شده است. همچنین هر عنوان جریمه کد تخلف مخصوص به خود را دارد.
نمره منفی گواهینامه رانندگی
نمره منفی گواهینامه رانندگی یکی از ابزارهای قانونی برای کنترل تخلفات خطرساز و ارتقای ایمنی جادهای است. بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی، در صورت ارتکاب تخلفات خاص مانند سبقت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز، سرعت غیرمجاز، یا انجام حرکات نمایشی با خودرو، راننده علاوه بر جریمه نقدی، مشمول دریافت نمره منفی نیز میشود.
این نمرات منفی در پرونده گواهینامه فرد ثبت شده و در صورت تکرار تخلفات و رسیدن به سقف تعیینشده (مثلا ۳۰ نمره منفی)، گواهینامه بهطور موقت تعلیق میشود. در صورت ادامه تخلفات پس از رفع تعلیق، ممکن است گواهینامه برای مدت بیشتری توقیف شود یا نیاز به شرکت در دورههای آموزشی باشد. این سیستم بهگونهای طراحی شده تا رانندگان متخلف شناسایی و کنترل شوند و افراد قانونمدار در اولویت استفاده ایمن از جادهها قرار گیرند.
جریمه دو برگی خودرو
جریمه دو برگی در صورتی صادر میشود که افسر راهنمایی و رانندگی، راننده را حین ارتکاب خلاف دیده باشد و راننده به ایست پلیس توجهی نکرده باشد. در این صورت پلیس دو برگ جریمه برای راننده صادر خواهد کرد که یکی به دلیل خلاف راننده و دیگری برای بی توجهی به ایست پلیس است.
جریمههای دو برگی از آن دست جریمههایی است که راننده میتواند به آن اعتراض کند چراکه نه راننده به صورت فیزیکی در کنار پلیس حضور داشته است و نه پلیس برگه جریمه را به راننده تحویل داده است. در این حالت راننده میتواند به جریمه اعتراض کند که در زمان ثبت تخلف در آن مکان حضور نداشته و جریمه دو برگی به او مربوط نیست. البته باید در نظر داشت که پلیس در این نوع جریمه پلاک خودرو را ثبت میکند و اگر پلاک ثبت شده با خودرو یکی نباشد، راننده میتواند ادعا کند که جریمه متعلق به او نیست.
نحوه صدور قبض تسلیمی خودرو
پیشفرض به این صورت است که جریمه در حضور راننده به او داده شود. قبض تسلیمی نیز مربوط به جریمههایی است که پلیس راننده را از خلافی که مرتکب شده آگاه میکند و به وی دستور ایست میدهد. افسر راهنمایی و رانندگی با گرفتن مدارک لازم، قبض تسلیمی را به راننده میدهد. با توجه به اینکه در این نوع جریمه هم پلیس و هم راننده در محل حضور دارند، اعتراض به آن چندان موثر نیست.
در این نوع جریمه، راننده تمام اطلاعات مربوط به خودرو را ثبت میکند و به راننده تحویل میدهد به همین دلیل احتمال خطای آن بسیار پایین است و راننده در صورت اعتراض به موفقیت چندانی دست پیدا نمیکند.
جریمه الصاقی
یکی از متداولترین جریمههای رانندگی، جریمه الصاقی است. این جریمه در حالی ثبت میشود که راننده خودرو را در جایی پارک کرده و است و خودش حضور ندارد. اگر افسر رانندگی خلافی مانند پارک ممنوع و… را مشاهده کند به صورت غیابی برای راننده جریمه صادر میکند و برگه جریمه به بدنه خودرو الصاق میشود.
در این نوع از جریمه اطلاعات خودرو از قبیل، پلاک، مدل، زمان و مکان جریمه روی قبض ثبت میشود. با توجه به اینکه تخلف این نوع جریمه توسط پلیس ثبت میشود و خود پلیس در محل ارتکاب تخلف حضور دارد، اعتراض به آن کار به جایی نخواهد برد، مگر در صورتی که راننده بتواند مستنداتی ارائه دهد.
جریمه دوربین های هوشمند
دوربینهای هوشمند به کمک هوش مصنوعی و به صورت اتوماتیک کلیه اطلاعات خودرو را ثبت میکنند. این دوربینها در مکانهایی نصب میشود که نیاز به تحلیل فردی نباشد یعنی برای دوربین اینگونه تعریف میشود که هر خودرویی از این خیابان عبور کند، پلاک آن ثبت شود که در این صورت استثنایی وجود ندارد. بیشترین استفاده این دوربینها برای محدوده طرح ترافیک و سرعت غیر مجاز است.
جریمه سرعت غیر مجازی که توسط دوربین ثبت شده باشد، یکی از سنگینترین جریمهها از نظر مبلغ محسوب میشود.
جریمه دوربین های اپراتوری
در مراکز پلیس تعداد زیادی اپراتور انسانی وجود دارد که هر کدام از آنها مسئول بررسی و نظارت بر دوربینهای ثبت تخلف هستند. بررسی و نظارت اپراتورها ۲۴ ساعته است و به دلیل ثبت و ضبط تخلفات، امکان بررسی آن در روزهای آتی نیز وجود دارد.
جریمههایی مانند پارک دوبل و پارک در محل ممنوع توسط دوربینهای اپراتوری ثبت میشود. اگر جریمههای خودرویی در مجموع به یک میلیون تومان برسد، پلیس موظف است به صورت مکتوب و یا پیامکی به مالک خودرو اطلاع دهد. پیش از این، سقف جریمه همین یک میلیون تومان بود و بعد از آن با ارائه موعد پرداخت، دستور توقیف خودرو صادر میشد. اما چندی است که این سقف جریمهها به سه میلیون تومان رسیده است.
توصیه میشود هر از گاهی و برای دوری از هرگونه دردسر درباره توقف تولید خودرو به دلیل نرخ بالای جریمههای خودرو، حتما جریمههای خودرویتان را استعلام بگیرد.
دو برابر شدن جریمه
مبلغ جریمههای الصاقی و تسلیمی در صورتی که در مدت مشخص پرداخت نشود، دو برابر خواهد شد اما جریمههای دو برگی و ثبتشده با دوربین به هیچ عنوان دو برابر نخواهد شد. بهترین راه برای جلوگیری از دو برابر شدن جریمهها پرداخت آن در زمان مشخص است. مهلت زمان پرداخت قبضهای جریمه دو ماه پس از تاریخ درج شده در قبض است. گاهی پیش میآید که جریمههای دو برابر شده بخشیده میشوند و رانندگان در مدت زمان معینی میتوانند جریمههای خود را بدون دو برابری پرداخت کنند.
کاهش مبلغ جریمه رانندگی
اگر برای پرداخت جریمه خودرو مراجعه کرده و متوجه میشوید که مبلغ خلافی بیش از تخلفی است که تصور میکردید ثبت شده باشد، میتوانید با مراجعه به مراکز پلیس +۱۰ نسبت به کاهش جریمهها اقدام کنید. این اعتراضها در مدت زمان کوتاهی بررسی و پاسخ داده میشوند و در صورتی که به پاسخ دریافت شده اعتراض دارید باید به واحد رسیدگی به تخلفات مراجعه کنید. به یاد داشته باشید که تنها امکان کسر جریمههای الصاقی وجود دارد و جریمههایی که با دوربین ثبت میشوند به هیچ وجه بخشیده نمیشوند.
پرداخت قسطی جریمه رانندگی
عدم توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی و پرداخت نکردن به موقع جریمهها موجب میشود تا بعد از مدتی مبلغ زیادی به حساب راننده و خودرو متخلف منظور شود. پلیس راهور برای این مورد راهکاری را در نظر گرفته و مالکان و رانندگان میتوانند مبالغ جریمه را به صورت قسطی پرداخت کنند.
مراحل پرداخت قسطی جریمه
مراحل پرداخت جریمه برای خودروهایی که هنوز توقیف نشدهاند:
مراجعه به سایت راهور ۱۲۰
انتخاب گزینه پرداخت موردی یا مرحلهای در قسمت استعلام جرایم راهنمایی و رانندگی
کلیک و مشاهده وضعیت تخلف پلاک
انتخاب تعداد تخلفات با توجه به شرایط مالی
اقدام به پرداخت با تعریف شناسه قبض و شناسه پرداخت برای هر ردیف تخلف
نکات مهم:
۱- مالکان باید هنگام وارد کردن شناسه قبض و شناسه پرداخت دقت کنند تا کسر تخلف صورت گیرد.
۲- اگر شناسهها به اشتباه وارد شود، مبلغ طی یک فرایند طولانی به حساب فرد برم میگردد. بنابراین در درج شناسهها دقت شود.
۳- برای خودروهای توقیف نشده محدودیتی وجود ندارد، اما مبلغ جریمه باید به زیر یک میلیون تومان برسد تا از سوی پلیس به پارکینگ منتقل نشوند.
شرایط پرداخت قسطی خودروهای توقیفی به شرح زیر است:
خودروها شکایت قضایی نداشته باشند.
در سن فرسودگی نباشند.
جرایم حادثهساز آنها از جمله سرعت و سبقت غیرمجاز و مواردی که باعث نمره منفی میشود، بیش از ۴۰ درصد نباشد.
مراحل پرداخت قسطی برای خودروهای توقیفی
مراجعه مالک به ستاد ترخیضی پشت قبض پارکینگ با مدارک هویتی و مالکیتی
انجام فرایند ترخیص خودرو از پارکینگ
احراز تشخیص ترخیص
اخذ تعهد از مالک برای پرداخت قسطی جریمه در کمتر از یک سال
ترخیص خودرو
در مرحله ترخیص خودرو نیازی به پرداخت وجه و قسط نیست و این موضوع کاملا به شرایط مالی فرد بستگی دارد.
مهر شکایت درج شده روی شناسه مالکیت وسیله نقلیه به عنوان ضمانت تعهد پرداخت قسط در زمان مقرر است.
با وجود این مهر، فروش ماشین تنها در صورت پرداخت تمامی خلافی در زمان معامله ممکن است.
این طرح شامل تمامی وسایل نقلیه شخصی و عمومی میشود.
اخبار جریمه راهنمایی و رانندگی
جدیدترین اخبار جریمه راهنمایی و رانندگی را در این بخش بخوانید.
آغاز ثبت هوشمند تخلفات در آزادراههای البرز (۷ دی ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راه استان البرز از فعالیت شبانهروزی سامانه ثبت «میانگین سرعت» در آزادراه تهران–کرج–قزوین خبر داد و اعلام کرد: با اجرای این سامانه، امکان دور زدن دوربینها با کاهش سرعت لحظهای از بین رفته است.
سرهنگ پیمان کرمی با بیان اینکه سامانههای میانگینگیر با استفاده از چند دوربین در فواصل مشخص، سرعت خودرو را در کل مسیر محاسبه میکنند، گفت: در صورت عبور میانگین سرعت از حد مجاز، تخلف بهصورت خودکار ثبت و به مالک خودرو اعلام میشود. وی افزود: این سامانهها کاملاً هوشمند و بدون دخالت نیروی انسانی عمل میکنند و اطلاعات مربوط به سرعت، پلاک و زمان تردد مستقیماً به مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور ارسال میشود.
رئیس پلیس راه البرز تأکید کرد: هدف از اجرای این طرح صرفاً جریمه نیست، بلکه افزایش ایمنی، کاهش تصادفات و بازدارندگی از تخلفات سرعت است و رانندگان باید بدانند کاهش سرعت در محدوده دوربینها دیگر مانع ثبت تخلف نخواهد شد. سرهنگ کرمی در پایان از رانندگان خواست با رعایت سرعت مطمئنه و توجه به علائم راهنمایی و رانندگی، در کاهش حوادث جادهای و ارتقای ایمنی سفرها مشارکت کنند.
جریمه سنگین برای عدم رعایت طرح زوج و فرد و خودروهای دودزا (۳ دی ۱۴۰۴)
سرهنگ فیروز کشیر گفت پلیس با خودروهایی که رقم آخر پلاک آنها فرد یا زوج (بسته به روز طرح) باشد، برخورد و اعمال قانون با جریمه ۲۰۰ هزار تومانی انجام میدهد.
به گفته وی همزمان با اجرای طرح، در برخی محورهای اصلی از جمله بخشهایی از بزرگراههای حکیم، همت، آبشناسان، صدر، زینالدین، سلیمانی، بابایی، نواب، بسیج و سعیدی ترافیک پرحجم و سنگین گزارش شده است. پلیس راهور از شهروندان خواست برای کاهش ترافیک و آلایندههای هوا، تا حد امکان از حملونقل عمومی مانند مترو، اتوبوس و تاکسی استفاده کنند.
اعمال قانون ۳۲۰ هزار تخلف وانتبارها در تهران طی پاییز (۲ دی ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد در سهماهه پاییز امسال، بیش از ۳۲۰ هزار فقره تخلف برای وانتبارهای متخلف در پایتخت ثبت و اعمال قانون شده است. به گفته سردار سیدابوالفضل موسویپور، بخشی از این تخلفات توسط دوربینهای نظارتی و بخشی دیگر از طریق گشتهای میدانی ثبت شده و نشاندهنده حجم بالای تخلفات این دسته از خودروها در معابر شهری است.
پلیس راهور عمده تخلفات وانتبارها را تخلفات ساکن و حمل بار نامتعارف عنوان کرده؛ مواردی مانند توقف برای فروش کالا و ایجاد سد معبر، توقف در حریم تقاطعها و بارگیری غیر اصولی یا بیش از ظرفیت مجاز. پلیس تأکید کرده این رفتارها علاوه بر ایجاد اختلال در تردد و شکلگیری ترافیکهای ناگهانی، میتواند خطر تصادفات را افزایش دهد و از رانندگان خواسته از توقفهای غیرمجاز و حمل بار خارج از استاندارد خودداری کنند.
بیش از ۱۷۷ هزار تخلف پلاک در تهران ثبت شد (۱ دی ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد از ابتدای مهر تا پایان پاییز ۱۴۰۴ بیش از ۱۷۷ هزار و ۲۰۰ فقره تخلف مرتبط با پلاک خودرو در پایتخت شناسایی و اعمال قانون شده است. به گفته سردار سیدابوالفضل موسویپور، این تخلفات مواردی مانند نداشتن پلاک یا ناخوانا بودن آن، عدم نصب پلاک با ابعاد بزرگتر در عقب خودروهای باربری و مسافربری و همچنین پوشاندن یا مخدوشکردن پلاک را شامل میشود.
پلیس راهور تأکید کرد دستکاری پلاک جرم محسوب میشود و طبق ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی میتواند مجازات حبس از ۶ ماه تا یک سال به همراه داشته باشد. همچنین در مواردی مانند مخدوشکردن پلاک، الصاق پلاک خودروی دیگر یا استفاده از پلاک جعلی، علاوه بر جریمه نقدی (تا ۷۰۰ هزار تومان برای پوشاندن یا مخدوشکردن پلاک)، امکان توقیف خودرو و ارسال پرونده به مراجع قضایی وجود دارد.
هشدار سرعت لحظهای برای رانندگان؛ پیامک فوری و توقف در مسیر (۲۹ آذر ۱۴۰۴)
رئیس اجراییات پلیس راهور فراجا از راهاندازی سامانه هشدار سرعتهای بحرانی در لحظه خبر داد و اعلام کرد این سیستم پیش از سفرهای نوروزی فعال میشود. به گفته سرهنگ جلیل جمشیدیراد، در صورت ثبت سرعت غیرمجاز، پیامک هشدار فوری برای مالک خودرو ارسال میشود و همزمان پاسگاههای مسیر از تخلف مطلع شده و میتوانند خودرو را متوقف و برخورد لازم را انجام دهند. هدف این طرح، کاهش تصادفات ناشی از سرعت غیرمجاز و افزایش ایمنی سفرها عنوان شده است.
بر اساس توضیحات پلیس، این سامانه علاوه بر کنترل سرعت، به رانندگانی که بیش از ۸ ساعت رانندگی متوالی داشته باشند نیز اخطار میدهد تا از خطر خستگی و خوابآلودگی پیشگیری شود. پلیس تأکید کرده ثبت شماره تلفن همراه مطابق با کد ملی در سامانه سخا برای دریافت صحیح پیامکهای هشدار ضروری است. همچنین اعلام شد از مهرماه تاکنون نزدیک به ۶۰ هزار اعتراض اینترنتی به تخلفات رانندگی بررسی شده است.
ثبت بیش از ۲۴ هزار تخلف سرعت غیرمجاز در تهران طی شبهای آذر (۲۵ آذر ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از ثبت و اعمال قانون بیش از ۲۰۶ هزار تخلف رانندگی در ساعات شبانه آذرماه خبر داد و اعلام کرد در این مدت بیش از ۲۴ هزار و ۶۷۰ فقره تجاوز از سرعت مجاز در پایتخت به ثبت رسیده است. سردار سید ابوالفضل موسویپور با تأکید بر اینکه رانندگی در شب به دلیل کاهش دید و افزایش احتمال خطا خطرات بیشتری دارد، گفت بخش قابلتوجهی از تخلفات شبانه مربوط به سرعت غیرمجاز، نقص فنی خودروها و مشکلات سامانه روشنایی بوده است.
به گفته وی، علاوه بر سرعت غیرمجاز، تخلفاتی مانند نقص یا نداشتن چراغهای جلو و عقب، استفاده از نورهای خیرهکننده و غیرمجاز و همچنین حمل بار بدون پوشش ایمن نیز سهم قابل توجهی در آمار ثبتشده داشتهاند. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به افزایش خطر خوابآلودگی، کاهش تمرکز و دشواری تشخیص فاصله و سرعت در شب، از رانندگان خواست پیش از تردد شبانه از سلامت چراغها و تجهیزات ایمنی خودرو اطمینان حاصل کرده و با رعایت قوانین، در کاهش حوادث و ارتقای ایمنی ترافیک نقش مؤثری داشته باشند.
۲۰ هزار نفر سالانه در تصادفات رانندگی جان میبازند (۲۵ آذر ۱۴۰۴)
سردار حسن مومنی، در رویداد تبادل فناوری در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی:
سالانه ۲۰ هزار نفر در تصادفات رانندگی در سراسر کشور کشته میشوند.
گروه ویژه پلیس راهور تهران برای برخورد با تخلفات ساکن تشکیل شد (۲۲ آذر ۱۴۰۴)
پلیس راهور تهران بزرگ از تشکیل «گروه ضربت» برای برخورد با تخلفات ساکن خبر داد. سرهنگ فیروز کشیر، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور پایتخت، با اشاره به تخلفاتی مانند پارک دوبله، توقف در حریم تقاطعها و توقف زیر تابلو «مطلقاً ممنوع» اعلام کرد این موارد میتواند نظم شهری را برهم بزند و ترافیک کاذب ایجاد کند. او همچنین یادآور شد طبق آییننامه راهنمایی و رانندگی، توقف در فاصله ۱۵ متری تقاطعها ممنوع است.
به گفته کشیر، از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون بیش از ۷ میلیون تخلف ساکن در تهران اعمال قانون شده و «گروه ضربت» از ۹ آذر ۱۴۰۴ فعالیت رسمی خود را آغاز کرده است. این گروه در معابر پرتردد و دارای مطالبه مردمی از جمله محدودههایی در تجریش، ستارخان، رشید یاسمی و خیابان امام خمینی(ره) مستقر شده و از آغاز فعالیت تا کنون حدود ۷۰ هزار مورد اعمال قانون مرتبط با تخلفات ساکن انجام داده است. پلیس همچنین اعلام کرد در آذرماه امسال ۴۱۱ خودروی رهاشده نیز به پارکینگ منتقل شده و این طرح تا پاکسازی کامل ادامه دارد.
اعمال قانون برای بیش از ۷ میلیون تخلف ساکن در تهران از ابتدای سال (۱۸ آذر ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، سردار موسویپور، اعلام کرد که از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون بیش از ۷ میلیون فقره تخلف ساکن در پایتخت ثبت و اعمال قانون شده است . تنها در نیمه نخست آذرماه نیز بیش از ۶۱۰ هزار فقره تخلف شناسایی و برخورد قانونی با آنها انجام شد.
وی با اشاره به شروع طرح ویژه برخورد با تخلفات ساکن از ۹ آذر، توضیح داد که این طرح شامل تخلفاتی همچون پارک خودرو در پیادهرو، توقف دوبله، توقف در محل ایستادن ممنوع و سد معبر است. سردار موسویپور تأکید کرد که هدف اصلی این اقدام، ساماندهی ترافیک شهری و تسهیل عبور و مرور شهروندان است و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، مسئولیتی اجتماعی برای حفظ امنیت و آرامش شهر محسوب میشود.
اعمال قانون ۲۹۰ هزار خودرو در تهران در آذرماه به دلیل تخلفات ساکن (۱۱ آذر ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از اعمال قانون بیش از ۲۹۰ هزار خودرو در ۱۰ روز نخست آذرماه به دلیل تخلفات ساکن خبر داد. همچنین از ابتدای سال تاکنون بیش از ۶ میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو به دلیل تخلفات مشابه در تهران تحت پیگرد قرار گرفتهاند.
سردار سید ابوالفضل موسوی پور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، اعلام کرد که این تخلفات شامل توقف دوبله، توقف در محلهای ممنوع، توقف در حریم تقاطعها و میادین، توقف در محلهای ویژه معلولان، توقف در پیادهروها و حتی توقف برای فروش کالا در حاشیه راهها میشود. وی افزود که هر نوع توقفی که منجر به سد معبر و اختلال در عبور و مرور گردد، تخلف ساکن محسوب میشود.
سردار موسوی پور همچنین از آغاز طرح ویژه برخورد با تخلفات ساکن از ۹ آذرماه خبر داد که با محوریت یگان ضربت عملیات ویژه پیگیری میشود. وی تأکید کرد که این طرح بهطور جدی ادامه خواهد داشت تا نظم و ایمنی شهری برقرار شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ همچنین یادآور شد که هر توقف غیرمجاز نه تنها مزاحمت برای دیگران ایجاد میکند بلکه میتواند باعث حوادث و ترافیک سنگین شود.
استقرار پلیس در ۱۰۰ نقطه تهران برای برخورد با خودروهای دودزا (۴ آذر ۱۴۰۴)
سرهنگ فیروز کشیر، معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ:
مأموران پلیس راهور تهران با هدف برخورد قاطع با خودروهای دودزا و آلاینده در ۱۰۰ نقطه از میادین مهم پایتخت مستقر شدهاند و همزمان، خودروهای متخلف طرح زوجوفرد نیز مورد اعمال قانون و توقیف ساعتی قرار میگیرند.
توقیف ساعتی خودروهای متخلف در طرح زوج و فرد از درب منزل (۴ آذر ۱۴۰۴)
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که با اجرای طرح «زوج و فرد از درب منزل»، خودروهایی که بهصورت غیرمجاز وارد محدوده شوند علاوه بر جریمه، بهصورت ساعتی توقیف خواهند شد. سرهنگ فیروز کشیر گفت: امروز چهارمین روز اجرای این طرح است و تاکنون کاهش محسوسی در حجم ترافیک معابر پایتخت مشاهده شده است.
او یادآور شد که این طرح بر اساس مصوبه کارگروه اضطرار آلودگی هوا از ساعت ۶:۳۰ تا ۲۰:۳۰ اجرا میشود و در این مدت نیز مجوز جدید طرح ترافیک فروخته نخواهد شد. به گفته وی، مأموران پلیس راهور در میادین اصلی حضور دارند و خودروهای متخلف بسته به شرایط چند ساعت توقیف میشوند.
کشیر همچنین افزود که تردد خودروهای سنگین در تهران ممنوع است اما خودروهای حامل سوخت، مواد غذایی و دارویی از این ممنوعیت مستثنا هستند.
افزایش ۱۱ درصدی تصادفات در کشور؛ ثبت بیش از ۷۰۰۰ حادثه در ۷ ماه نخست امسال (۱ آذر ۱۴۰۴)
سخنگوی سازمان اورژانس کشور اعلام کرد که در هفتماهه نخست امسال ۷ هزار و ۳۰۴ حادثه ترافیکی در کشور ثبت شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۱ درصد افزایش دارد. به گفته او، حدود ۲۰ درصد از کل مأموریتهای اورژانس به حوادث ترافیکی اختصاص داشته که این رقم نیز ۲ درصد رشد را نشان میدهد.
در میان استانها، تهران با ۱۰۶۷ حادثه، خراسان رضوی با ۶۲۳ مورد و فارس با ۵۲۶ حادثه بیشترین حوادث ترافیکی را داشتهاند و گیلان با ۴۶ مورد کمحادثهترین استان بوده است. از نظر فوتیها نیز تهران با ۱۸۳ جانباخته، کرمان با ۱۵۸ نفر و سیستان و بلوچستان با ۱۳۳ نفر در صدر قرار دارند. بیشترین تصادفات نیز در ساعات ۱۶ تا ۲۰ رخ داده است.
۱۰ هزار قربانی تصادفات در هفتماهه امسال (۲۶ آبان ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور فراجا همزمان با روز جهانی یادبود قربانیان سوانح رانندگی اعلام کرد که در هفتماهه نخست امسال نزدیک به ۱۰ هزار نفر در تصادفات جادهای کشور جان باختهاند؛ آماری تکاندهنده که به گفته او نسبت به برخی سالها افزایش نیز داشته و «زنگ خطری جدی برای همه دستگاهها» است.
سردار حسینی با اشاره به نقش رفتارهای پرخطر در بروز حوادث گفت: سرعت غیرمجاز، سبقتهای ناایمن، عدم توجه به جلو، استفاده از تلفن همراه و رانندگی در حالت خستگی از عوامل اصلی تصادفات مرگبار هستند. او در عین حال تأکید کرد که کیفیت پایین برخی خودروهای داخلی و ضعف زیرساختهای جادهای ـ از جمله نقاط حادثهخیز و روشنایی ناکافی ـ شدت سوانح را افزایش میدهد.
افزایش تلفات تصادفات در تهران؛ موتورسواران همچنان بیشترین قربانیان (۲۵ آبان ۱۴۰۴)
همزمان با روز جهانی یادبود قربانیان تصادفات، آمارهای جدید پلیس راهور تهران بزرگ نشان میدهد که مرگومیر ناشی از حوادث رانندگی در پایتخت نسبت به سال گذشته افزایش یافته و هر سه گروه ترافیکی خودروسواران، موتورسواران و عابران پیاده با رشد تلفات مواجه شدهاند. بر اساس اعلام پلیس، تعداد جانباختگان گروه خودروسواران ۳۱ درصد افزایش یافته و از ابتدای امسال ۷۶ نفر شامل رانندگان و سرنشینان خودرو جان خود را از دست دادهاند؛ بسیاری از این حوادث ناشی از سرعت غیرمجاز، عدم توجه به جلو و حتی رانندگی بدون گواهینامه بوده است.
در این میان، موتورسیکلتسواران همچنان بیشترین سهم تلفات را دارند و ۵۱ درصد کل مرگهای ترافیکی تهران را به خود اختصاص دادهاند. به گفته پلیس، ۶۷ درصد موتورسواران جانباخته خودشان مقصر حادثه بودهاند و عمدتاً بر اثر سرعت بالا یا تغییر مسیر ناگهانی واژگون شدهاند. همچنین سهم عابران پیاده نیز نگرانکننده است و ۴۸ درصد تصادفات مرتبط با این گروه ثبت شده، عمدتاً هنگام عبور غیرمجاز از بزرگراهها.
بر پایه این گزارش، ۵۸ درصد تصادفات مرگبار تهران در بزرگراهها رخ میدهد و اتوبانهای زینالدین، بابایی، آزادگان و امام علی(ع) در صدر حوادث مرگبار قرار دارند. پلیس تأکید کرده است که افزایش تلفات زنان و حتی کودکان زیر ۱۵ سال نیز از روندهای نگرانکننده امسال است و از شهروندان خواسته با رعایت سرعت مطمئنه، استفاده از کمربند ایمنی و پرهیز از عبورهای غیرمجاز، از بروز این حوادث جلوگیری کنند.
ثبت بیش از یک میلیون تخلف حادثهساز در تهران از ابتدای سال جاری (۲۱ آبان ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از ثبت بیش از یک میلیون و ۳۵۰ هزار تخلف حادثهساز در معابر پایتخت از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون خبر داد. سردار سید ابوالفضل موسویپور با اشاره به این آمار، به چهار تخلف اصلی مانند حرکات نمایشی، سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز و حرکت مارپیچ اشاره کرد که هر یک از این تخلفات میتواند در کسری از ثانیه جان افراد را به خطر بیاندازد.
وی افزود که این تخلفات علاوه بر جریمه، نمره منفی نیز به همراه دارد و پلیس با شدت بیشتری به آنها برخورد میکند. در میان این تخلفات، بیش از ۲۱۰۰ مورد حرکات نمایشی، ۱۶ هزار و ۶۰۰ مورد سرعت غیرمجاز، ۴۳۹۵ مورد سبقت غیرمجاز و ۸۴ هزار و ۳۱ مورد حرکت مارپیچ ثبت شده است. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تأکید کرد که هدف از اعمال قانون، ارتقای ایمنی ترافیک و کاهش تلفات انسانی است و برای کاهش این آمار باید فرهنگ رانندگی ایمن از سنین پایین آموزش داده شده و نظارتهای هوشمند تقویت شود.
ممنوعیت مسافرکشی با خودرو شخصی (۱۸ آبان ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، با بیان اینکه حمل مسافر با خودروی شخصی تخلف است و جان سرنشینان را به خطر میاندازد، گفت: با جدیت با این تخلف برخورد میکنیم.
پایان سدمعبر وانتیها در تهران (۱۷ آبان ۱۴۰۴)
طرح ساماندهی و رفع سدمعبر وانتیها در خیابان شهرزاد منطقه ۱۵، یکی از قدیمیترین نقاط تجمع وانتبارهای پایتخت، با حضور نیروهای شهرداری، پلیس راهور و بازرسی اصناف تهران اجرا شد.
به گفته مجتبی اقوامیپناه، مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران، در این طرح ضمن برخورد قانونی با سدمعبر وانتیها، خودروهای فاقد پلاک یا دارای پلاک مخدوش توقیف و به پارکینگ منتقل میشوند. وی اعلام کرد که این طرح بهصورت پایلوت در مناطق ۱۴ و ۱۵ آغاز شده و در ۱۱۴ معبر از سطح شهر ادامه خواهد یافت تا نظم و آرامش شهری برقرار شود.
همچنین سروش خرد، معاون خدمات شهری منطقه ۱۵، از هدایت بارفروشان به محل مشخصی در زیر پل بزرگراه شهید رئیسی خبر داد و تأکید کرد که برای جلوگیری از بازگشت دوباره متخلفان، همکاری دستگاه قضایی ضروری است.
توقیف خودروها و موتورهای بدون بیمه به دستور ویژه دادستان کل کشور (۱۴ آبان ۱۴۰۴)
در پی گزارشهایی از رشد نگرانکننده پروندههای حوادث رانندگی بدون بیمه شخص ثالث، دادستان کل کشور با صدور دستور ویژه، پلیس را موظف کرد حرکت خودروها و موتورسیکلتهای فاقد بیمهنامه را متوقف و گزارش ششماهه اجرای قانون را به دادستانی کل ارسال کند.
پلیس راهور، ۱۴ میلیون وسیله نقلیه را در سال گذشته کنترل و اعمال قانون کرد (۱۴ آبان ۱۴۰۴)
پلیس راهور فراجا در سال گذشته بیش از ۱۴ میلیون وسیله نقلیه شامل خودروهای سواری، موتورسیکلتها و وسایل نقلیه سنگین را از نظر سلامت فنی و آلایندگی کنترل و جریمه کرده است. سردار محمدباقر سلیمی معاون عملیات پلیس راهور، با تأکید بر اهمیت کنترل ایمنی وسایل نقلیه بهویژه در فصل سرما و آلودگی هوا، از ادامه این اقدامات در سال جاری خبر داد. همچنین، در هفت ماه نخست سال جاری، بیش از ۶ میلیون خودرو به دلیل نقص فنی و آلایندگی شدید توقیف شدهاند و از رانندگان خواسته شده تا توجه ویژهای به معاینه فنی داشته باشند.
اعمال قانون بیش از ۶۶۰۰ خودروی دودزا در مهر ماه (۱۲ آبان)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از تشدید برخورد با خودروهای دودزا خبر داد و گفت: بیش از ۶۶۰۰ خودروی دودزا در مهرماه اعمال قانون شدند.
سردار موسویپور در توضیح بیشتر گفت: با توجه به بحران آلودگی هوا در تهران، نقش خودروهای دودزا در تشدید این بحران انکارناپذیر است. پلیس راهور با جدیت تمام در اجرای قانون، هیچگونه مماشاتی با رانندگان متخلف نخواهد داشت. خودروهایی که به هر دلیل از انجام معاینه فنی خودداری کرده یا با نقص فنی در سطح شهر تردد میکنند، مشمول جریمه و توقیف خواهند شد. در مهرماه سال جاری، بیش از ۶۶۰۰ مورد اعمال قانون برای خودروهایی که با انتشار دود غلیظ موجب آلودگی هوا شدهاند، ثبت شده است.
وی افزود: این خودروها عمدتاً شامل وسایل نقلیه فرسوده، فاقد معاینه فنی معتبر یا دارای نقص فنی در سیستم احتراق و اگزوز بودهاند.
ابطال گواهینامه رانندگی در صورت تکرار تخلفات (۱۰ آبان ۱۴۰۴)
سرهنگ سیاوش محبی جانشین پلیس راهور:
گواهینامه رانندگی افراد در صورت تکرار تخلفات، باطل میشود.
گواهینامه رانندگی یک حق شخصی نیست، بلکه امتیازی است که به فرد اعطا میشود.
تلفات رانندگی در اتحادیه اروپا کمتر از تلفات رانندگی در ایران (۵ آبان ۱۴۰۴)
پژوهشکده اتحادیه اروپا تعداد کشتههای سوانح رانندگی سال گذشته در سراسر اروپا را ۱۹ هزار و ۹۴۰ نفر اعلام کرد.
تعداد کشتههای رانندگی در اتحادیه اروپا با ۲۷ عضو و ۴۵۰ میلیون نفر جمعیت از ایران کمتر است.
کار با گوشی، خوابآلودگی و مستی سه دلیل نخست تصادفات رانندگی در اتحادیه اروپاست.
ثبت بیش از یکمیلیون تخلف پلاک خودرو در هفتماه (۴ آبان)
پلیس راهور فراجا از اجرای طرح سراسری برخورد با تخلفات پلاک خودرو از ۲۰ مهرماه خبر داد؛ طرحی که هدف آن افزایش امنیت ترافیکی و جلوگیری از سوءاستفادههای احتمالی است.
به گفته سردار سلیمی، معاون عملیات پلیس راهور فراجا ، در هفتماهه نخست امسال بیش از یکمیلیون و ۲۰۰ هزار تخلف مرتبط با پلاک خودرو در کشور ثبت شده است. این تخلفات شامل جابهجایی محل نصب پلاک، تغییر ابعاد یا پوشاندن آن با پلاستیک، چتر یا گلمالی است.
او تأکید کرد: نداشتن پلاک جلو یا عقب جریمه ۴۰۰ هزار تومانی و مخدوشکردن یا پوشاندن پلاک جریمه ۷۰۰ هزار تومانی بههمراه دارد. در مواردی که عمدی بودن تخلف برای مأموران محرز شود، پرونده راننده به مرجع قضایی ارجاع خواهد شد.
سردار سلیمی یادآور شد که رانندگان در صورت مشاهده جریمه اشتباه، میتوانند از طریق اپلیکیشن «پلیس من» اعتراض خود را ثبت کنند. او تأکید کرد: حتی کوچکترین دستکاری در پلاک خودرو جرم محسوب میشود و پلیس در برخورد با این موارد هیچگونه اغماضی نخواهد داشت.
جریمه و حبس برای دستکاری پلاک (۳ آبان ۱۴۰۴)
سردار سلیمی، معاون عملیات پلیس راهور فراجا:
نداشتن تک پلاک یا پلاک جلو و عقب ، به هر دلیل، جریمه ۴۰۰ هزارتومانی به همراه دارد.
هر گونه مخدوش کردن پلاک، اعم از پوشاندن آن با ماسک، پلاستیک، چتر یا حتی گلمالی کردن، جریمه ۷۰۰ هزارتومانی را به دنبال خواهد داشت.
در مواردی که عامدانه بودن تخلف برای ماموران محرز شود، راننده یا مالک وسیله نقلیه به مرجع قضایی معرفی خواهد شد و ممکن است به مجازات حبس نیز محکوم شود
اعمال قانون بیش از ۲۸۲ هزار خودرو به دلیل تخلفات شبانه در تهران (۳ آبان ۱۴۰۴)
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از اعمال قانون برای بیش از ۲۸۲ هزار خودرو در پایتخت به دلیل تخلفات رانندگی در ساعات شبانه مهرماه خبر داد.
به گفته وی، از مجموع تخلفات شبانه، بیش از ۷۴ هزار فقره مربوط به تخلفات حادثهساز مانند سرعت و سبقت غیرمجاز، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی، حرکت با دندهعقب در بزرگراهها و استفاده از چراغهای زنون و غیراستاندارد بوده است. همچنین بیش از ۲۱ هزار تخلف به خودروهای سنگین اختصاص داشته که تردد در لاین سرعت و ریختن مصالح در معابر از جمله موارد آن بوده است.
کشیر افزود: در مهرماه، ۳۸۰۰ خودرو نیز به دلیل حرکات خطرناک، استفاده از مواد روانگردان و نوشیدنیهای غیرمجاز توقیف شدهاند. او تأکید کرد: پلیس در تمام ساعات شبانهروز در صحنه حضور دارد و با هرگونه تخلف رانندگی قاطعانه برخورد خواهد کرد.
برخورد سراسری پلیس با خودروهای دارای چراغهای خیرهکننده و غیراستاندارد (۲۳ مهر ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راه کشور از توقیف و اعمال قانون برای بیش از ۴۸ هزار و ۵۰۰ خودرو به دلیل استفاده از چراغهای زنون، هدلایت و نورهای خیرهکننده در جادههای کشور خبر داد و گفت: تغییر در سیستم روشنایی خودرو اقدامی خطرناک و غیرقانونی است که مستقیماً ایمنی ترافیک را تهدید میکند.
سرهنگ احمد کرمیاسد با اشاره به اجرای مرحله جدید طرح کنترل سیستم روشنایی در محورهای مواصلاتی افزود: برخی رانندگان با نصب چراغهای غیراستاندارد موجب اختلال در دید رانندگان مقابل و بروز تصادفات شدید میشوند. به گفته وی، تنها در پنج روز گذشته، بیش از ۴۸ هزار راننده متخلف شناسایی و با آنان برخورد قانونی شده است.
او تأکید کرد: استفاده از چراغهای زنون و هدلایت نوعی تغییر فنی غیرمجاز محسوب میشود و متخلفان علاوه بر توقیف خودرو ، موظف به اصلاح سیستم روشنایی خواهند بود. این تخلف از خط قرمزهای پلیس راه است و هیچگونه اغماضی در قبال آن وجود ندارد.
سرهنگ کرمیاسد در پایان هشدار داد: استفاده از چراغهای خیرهکننده نهتنها دید راننده را بهبود نمیدهد بلکه باعث نابینایی لحظهای رانندگان مقابل و تصادفات سنگین میشود. پلیس راه از رانندگان خواست از هرگونه تغییر در سیستم روشنایی خودروی خودداری کرده و موارد تخلف را از طریق شماره ۱۱۰ گزارش دهند.
ارسال پیامک آنی برای تخلف سرعت غیرمجاز در تهران (۲۲ مهر ۱۴۰۴)
سرپرست شرکت کنترل ترافیک تهران از آغاز طرح ارسال پیامک لحظهای برای تخلف سرعت غیرمجاز خبر داد. این طرح بهمنظور افزایش کنترل سرعت در بزرگراهها و معابر پایتخت و همچنین تقویت بازدارندگی تخلفات از طریق سامانههای هوشمند در حال اجرا است.
اکبر اختیاری اعلام کرد که بهمحض ثبت تخلف سرعت غیرمجاز توسط سامانههای هوشمند، یک پیامک فوری به تلفن همراه راننده ارسال میشود. متن پیامک وضعیت تخلف را در حال بررسی اعلام میکند، که این بدان معناست که اعمال جریمه نهایی منوط به تأیید پلیس راهور خواهد بود.
اختیاری اضافه کرد که در صورت بروز هرگونه خطا یا اشتباه در ثبت اولیه تخلف، جریمه اعمال نخواهد شد. وی همچنین از برنامهریزی برای گسترش این طرح به سایر دوربینها و سامانههای ترافیکی در مراحل بعدی خبر داد تا نظارت هوشمند و اطلاعرسانی آنی بهطور گستردهتری اجرا شود.
رانندگان تهرانی بیشتر کدام تخلف رانندگی را انجام میدهند؟ (۲۲ مهر ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که در ۲۰ روز ابتدایی مهرماه ، سه تخلف رانندگی بیشتر از سایر تخلفات در پایتخت تکرار شدهاند. این تخلفات عبارتند از:
استفاده از تلفن همراه حین رانندگی
استفاده از تلفن همراه حین رانندگی
نبستن کمربند ایمنی
نبستن کمربند ایمنی
نداشتن کلاه ایمنی برای موتورسیکلت سواران
نداشتن کلاه ایمنی برای موتورسیکلت سواران
سردار موسویپور با اشاره به آمار جریمهها گفت: در این بازه زمانی، بیش از ۱۱ هزار خودرو به خاطر استفاده از تلفن همراه حین رانندگی جریمه شدند. همچنین، بیش از ۱۲۶ هزار مورد تخلف در خصوص نبستن کمربند ایمنی و نداشتن کلاه ایمنی ثبت و برخورد قانونی انجام شده است.
وی تأکید کرد که هر تخلف رانندگی، حتی اگر تعداد آنها زیاد باشد، میتواند جان افراد را به خطر بیندازد و پلیس راهور با این تخلفات به شدت برخورد خواهد کرد.
آغاز طرح سراسری کنترل نقص سیستم روشنایی خودروها در جادهها (۲۱ مهر ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راه کشور، سرهنگ احمد کرمیاسد ، از اجرای طرح ضربتی برخورد با نقص سیستم روشنایی خودروها در سراسر پلیسراههای کشور خبر داد. این طرح از شنبه ۱۹ مهرماه بهصورت همزمان آغاز شده و به مدت یک هفته ادامه خواهد داشت.
کرمیاسد با تأکید بر اهمیت موضوع «دیدن و دیده شدن» گفت: خودروهای دارای نقص چراغها، میدان دید راننده را کاهش داده و برای سایر رانندگان نیز قابل رویت نیستند، که موجب افزایش خطر تصادفات به ویژه در محورهای کمنور و برونشهری میشود.
وی از رانندگان خواست پیش از حرکت، سلامت چراغهای جلو، عقب، راهنما و هشدار دهندهها را بررسی کنند. مأموران پلیس در طول اجرای طرح، علاوه بر اعمال قانون برای خودروهای دارای نقص روشنایی، در موارد خطرآفرین نسبت به توقیف وسیله نقلیه نیز اقدام خواهند کرد.
ثبت بیش از ۳۸۱ هزار تخلف توقف و پارک در نیمه اول مهر (۲۰ مهر ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که در ۱۵ روز نخست مهرماه ۱۴۰۴، بیش از ۳۸۱ هزار تخلف توقف و پارک در پایتخت ثبت شده است، آماری که نشاندهنده بیتوجهی گسترده به قوانین و ایجاد اختلال در ترافیک شهری است.
سردار سید ابوالفضل موسویپور جزئیات تخلفات را اینگونه تشریح کرد:
توقف و سد معبر در تقاطعها و میادین: ۱۴,۷۶۶ مورد
توقف و سد معبر در تقاطعها و میادین: ۱۴,۷۶۶ مورد
توقف در محل ایستادن ممنوع: ۸۹,۱۳۲ مورد
توقف در محل ایستادن ممنوع: ۸۹,۱۳۲ مورد
توقف دوبله در معابر: ۹۵,۹۱۹ مورد
توقف دوبله در معابر: ۹۵,۹۱۹ مورد
توقف منجر به سد معبر و اختلال در عبور و مرور: ۱۲۸,۸۱۳ مورد
توقف منجر به سد معبر و اختلال در عبور و مرور: ۱۲۸,۸۱۳ مورد
سردار موسویپور از شهروندان خواست تا با رعایت قوانین توقف و پارک، به روانسازی ترافیک و حفظ حقوق سایر رانندگان کمک کنند و هشدار داد که پلیس با استفاده از دوربینهای ثبت تخلف و گشتهای میدانی با متخلفان برخورد قاطع خواهد کرد .
اعمال قانون برای 18 هزار خودروی دودزا در تهران طی 6 ماه نخست سال (۱۹ مهر ۱۴۰۴)
پلیس راهور تهران بزرگ در راستای مقابله با آلودگی هوا و کاهش اثرات منفی وسایل نقلیه بر محیط زیست، طی 6 ماهه نخست سال جاری، 18 هزار خودروی دودزا را جریمه کرده و 1900 معاینه فنی خودرو را به دلیل نقص فنی ابطال کرده است. این اقدامات در حالی انجام شده که حدود 80 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از فعالیت ناوگان حملونقل است، بهویژه خودروهای فرسوده.
سرهنگ احسان مؤمنی، معاون عملیات ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، اشاره کرد که روزانه حدود 100 وسیله نقلیه دودزا توسط پلیس توقیف و جریمه میشود. همچنین در نیمه نخست سال جاری، 456 هزار خودرو که فاقد معاینه فنی معتبر بودند، از طریق دوربینهای بزرگراهی شناسایی و جریمه شدهاند.
مؤمنی همچنین به 82 هزار وسیله نقلیه دارای نقص فنی که در بررسیهای پلیس متوقف و جریمه شدهاند، اشاره کرد. این خودروها شامل خودروهایی با ایرادات در لاستیکها، سیستم روشنایی، برفپاککنها و ترمزها بودند.
ترخیص خودروهای توقیفی بالای ۵ میلیون تومان جریمه در هفته فراجا (۱۶ مهر ۱۴۰۴)
رئیس اجرائیات پلیس راهور فراجا:
مالکان خودروهایی که بهدلیل بدهی خلافی بیش از پنج میلیون تومان توقیف شدهاند، میتوانند با پرداخت بخشی از مبلغ جریمه، نسبت به ترخیص موقت خودرو اقدام کنند.
طرح رسیدگی غیرحضوری به اعتراضات جرایم رانندگی محدودیت زمانی ندارد.
گاهی شباهت در شماره پلاک یا نوع خودرو باعث اشتباه در ثبت تخلف میشود، اما با بررسی هوشمند سوابق تردد، این موارد به سرعت شناسایی و اصلاح خواهند شد
پیشنهاد مجازات حبس برای خودروهای فاقد پلاک و پلاک مخدوش (۱۴ مهر ۱۴۰۴)
جانشین فرمانده فراجا اعلام کرد که وسایل نقلیه فاقد پلاک یا دارای پلاک مخدوش باید با برخوردهای جدی و مجازاتهای شش ماه تا یک سال حبس مواجه شوند تا از ارتکاب جرایم مرکب پیشگیری شود.
سردار قاسم رضایی تأکید کرد که برای کاهش تلفات و خسارات ترافیکی باید همزمان قوانین بازدارنده و فرهنگسازی مستمر دنبال شود. او همچنین بر اهمیت استفاده از فناوریهای نوین، هوش مصنوعی، بهبود زیرساختها و ساماندهی موتورسیکلتها تأکید کرد و خواستار تشکیل دبیرخانهای برای پیگیری این برنامهها شد تا نتایج ملموس آن در هفته انتظامی سال آینده دیده شود.
امکان اعتراض آنلاین به جریمههای رانندگی از امروز (۱۳ مهر ۱۴۰۴)
پلیس راهور فراجا اعلام کرد که از یکشنبه ۱۳ مهر ۱۴۰۴ ، شهروندان میتوانند به صورت آنلاین به جریمههای رانندگی اعتراض کنند . این خدمت به مناسبت هفته انتظامی برای نخستین بار راهاندازی شده و پیگیری اعتراضات تخلفات را آسان میکند.
سرهنگ جلیل جمشیدیراد همچنین خبر داد که بخشودگی دیرکرد پرداخت جریمهها و ترخیص موقت وسایل نقلیه دارای دستور تبصره ماده ۸ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی با تسهیلات ویژه از دیگر خدمات ارائه شده در هفته انتظامی است. این خدمات تا پایان هفته فعال خواهد بود و شهروندان میتوانند از طریق سامانههای رسمی پلیس راهور اقدام کنند.
برخورد با راکبان موتورسیکلتهای سنگین در تهران (۱۲ مهر ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که تردد موتورسیکلتهای سنگین بدون پلاک در سطح شهر ممنوع است و این وسیلهها عمدتاً از طریق قاچاق وارد میشوند. پلیس راهور توانسته است مناطق تردد این موتورسیکلتها را شناسایی کند و با همکاری نیروی انتظامی از ورود آنها جلوگیری کند.
سردار موسویپور افزود که در نیمه نخست سال، ۳۸ دستگاه موتورسیکلت سنگین توقیف شدهاند و این موتورها به دلیل قاچاق و عدم پلاک شدن، ترخیص نخواهند شد . وی همچنین هشدار داد که این موتورسیکلتها خطرناک و غیرایمن هستند و در ۶ ماهه نخست سال، ۵ نفر جان خود را به دلیل استفاده از آنها از دست دادهاند.
رسیدگی به جرائم اشتباه رانندگی آنلاین میشود (۵ مهر ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور:
یکی از گلایههایی که مردم دارند مربوط به جریمههای غیرواقعی است؛ به عنوان مثال، فردی در جادهای حضور نداشته اما برای او جریمه صادر شده است.
رسیدگی به این موضوعات در گذشته مستلزم مراجعه حضوری به یک واحد راهور بود.
برای همین سازوکاری ایجاد کردیم که برای اعتراض به جرائم رانندگی نیازی به مراجعه حضوری نباشد و افراد بتوانند در خانه و تنها با تلفن همراه خود به این جریمهها اعتراض کنند.
این فرآیند فردمحور نیست، کاربرمحور هم نیست، بلکه با استفاده از هوش مصنوعی انجام میشود و هیچ دخالت انسانی در آن وجود ندارد؛ بنابراین رسیدگی منصفانه خواهد بود.
افزایش ۳۰ درصدی ترافیک با بازگشایی مدارس (۳۱ شهریور ۱۴۰۴)
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا، با اشاره به آغاز سال تحصیلی جدید و بازگشایی مدارس، از افزایش محسوس حجم سفرهای شهری و شکلگیری ترافیک سنگین در کلانشهرها خبر داد و بر ضرورت همراهی والدین، رانندگان و دانشآموزان برای تأمین ایمنی و روانسازی ترددها تأکید کرد.
کاهش خطای مأموران با الصاق عکس به جریمههای رانندگی (۳۱ شهریور ۱۴۰۴)
جانشین فرمانده کل انتظامی:
الصاق عکس به جریمههای رانندگی یکی از اقدامات خوب پلیس راهور است که موجب شده خطای ماموران در ثبت جرایم رانندگی به صفر برسد.
باید بین افرادی که استمرار تخلفات دارند با افرادی که ناخواسته تخلف غیر حادثهساز انجام دادهاند، تفاوت قائل و تا جای ممکن تذکر شفاهی داده شود و جریمه یا توقیف به عنوان آخرین مرحله برخورد قانونی در دستور کار قرار گیرد.
جریمه ۲۳۷ هزار خودرو به دلیل توقف دوبله مقابل مدارس در مهر سال گذشته (۳۰ شهریور ۱۴۰۴)
معاون عملیات پلیس راهور تهران از جریمه گسترده خودروها به دلیل توقف دوبله مقابل مدرسهها و نداشتن برچسب سرویس مدارس خبر داد.
۹۷ درصد جریمههای اشتباهی رانندگان، رد میشوند (۲۹ شهریور ۱۴۰۴)
رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور فراجا:
۹۷ درصد جریمههایی که اشتباهی توسط دوربینها ثبت میشوند، توسط اپراتورها رد میشوند.
کیفیت دوربینها و اشتباه پلاکخوانی دلیل ثبت اشتباه جریمه برخی رانندگان است.
بعضی از جریمههای اشتباهی خودروها به دلیل دستکاری شمارههای پلاک است.
تغییر ارکان پلاک خودرو جرم است.
دوربینها تا ۵ درصد احتمال خطا دارند.
توقیف خودروهای «سگ گردان» ادامه دارد (۲۵ شهریور ۱۴۰۴)
دادستان عمومی و انقلاب شهرستان بهار از توقیف خودروهایی که اقدام به سگ گردانی در سطح شهر میکنند خبر داد و اعلام کرد که این خودروها تا اطلاع ثانوی در توقیف باقی خواهند ماند.
تشدید برخورد با حمل بار نامتعارف و صدور بیش از ۳۰ هزار جریمه در تهران (۲۵ شهریور ۱۴۰۴)
رئیس اداره اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که از ابتدای سال تاکنون بیش از ۳۰ هزار خودرو به دلیل تخلفات مرتبط با حمل بار نامتعارف در پایتخت جریمه شدهاند . به گفته سرهنگ علیاصغر شریفی، خودروهای حمل بار مانند وانت، نیسان و کامیون باید متناسب با نوع، اندازه و وزن بار انتخاب شوند و بارگیری خارج از ضوابط مشخص از نظر طول، عرض، ارتفاع و وزن، تخلف محسوب میشود. همچنین:
بار نباید از جلوتر از کاپوت خودرو بیرون بزند.
بار نباید از جلوتر از کاپوت خودرو بیرون بزند.
در صورت بیرون زدگی بار از عقب خودرو، راننده موظف است در روز از پارچه قرمز و در شب از چراغ قرمز برای هشدار استفاده کند.
در صورت بیرون زدگی بار از عقب خودرو، راننده موظف است در روز از پارچه قرمز و در شب از چراغ قرمز برای هشدار استفاده کند.
وی تأکید کرد که حمل بار نامتعارف یکی از تخلفات پرخطر رانندگی محسوب میشود و برای خودروهای شخصی ۵ نمره منفی و برای خودروهای عمومی ۸ نمره منفی در سوابق راننده ثبت خواهد شد.
هشدار پلیس به بانوان موتورسوار (۲۴ شهریور ۱۴۰۴)
سردار حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا:
رانندگی با هر نوع وسیله نقلیه موتوری زمینی نیاز به گواهینامه دارد و هیچ استثنایی در این زمینه وجود ندارد. بنابراین حتی استفاده از موتورهای کوچک نیز مشمول همین قانون میشود.
یکی از موضوعاتی که در قوانین و مقررات کشور جرمانگاری شده، رانندگی بدون گواهینامه است. این موضوع صرفاً یک تخلف محسوب نمیشود بلکه یک جرم است و اگر فردی بدون گواهینامه دچار حادثه شود، قانون از او پشتیبانی نخواهد کرد و حتی تحت پیگرد قرار میگیرد.
در صورت بروز حادثه، افرادی که بدون گواهینامه اقدام به موتورسواری کرده باشند، مشمول بیمه هم نمیشوند و از نظر حقوقی با مشکل جدی مواجه خواهند شد.
اعتراض به جریمه رانندگی غیرحضوری میشود (۲۴ شهریور ۱۴۰۴)
رییس پلیس راهور:
در هفته پلیس، اعتراض به جریمه رانندگی و رسیدگی به این موارد بهصورت غیرحضوری انجام میشود.
با ارتقای سامانه اجرائیات و تجهیز آن، خطای انسانی در ثبت جرایم به حداقل رسیده است.
اعمال قانون بیش از ۲۳ هزار وسیله نقلیه آلاینده در پایتخت (۲۳ شهریور ۱۴۰۴)
در پی تشدید نظارتها بر کیفیت هوا، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که در ۲۱ روز اول شهریورماه، بیش از ۲۳ هزار وسیله نقلیه آلاینده و دودزا در پایتخت اعمال قانون شدهاند. این تخلفات شامل نقص فنی خودروها، نداشتن معاینه فنی معتبر و رانندگی با خودروهای دودزا بوده است.
سردار سید ابوالفضل موسویپور تأکید کرد که این اقدامات بهمنظور جلوگیری از وقوع حوادث جبرانناپذیر و ارتقای ایمنی انجام شده و از رانندگان خواسته شد که نسبت به انجام معاینه فنی دورهای خودروهای خود توجه جدی داشته باشند.
۱۷هزار راننده بهدلیل تخلفات پلاک جریمه شدند (۱۶ شهریور ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ:
بر اساس رصد و نظارت پلیس راهور تهران بزرگ، طی ۱۱روز نخست شهریورماه ۱۴۰۴، در پایتخت بیش از ۱۷هزار تخلف مرتبط با پلاک وسایل نقلیه و بالغ بر ۱۱هزار فقره توقف غیرمجاز در پیادهروها شناسایی و اعمال قانون شدند.
رانندگی بدون گواهینامه؛ از دست دادن حمایتهای قانونی و بیمهای (۱۵ شهریور ۱۴۰۴)
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، سرهنگ رابعه جوانبخت، هشدار داد که رانندگی بدون گواهینامه نهتنها تخلف قانونی محسوب میشود، بلکه در صورت بروز تصادف، حمایتهای بیمهای و قانونی از فرد سلب میشود. هر فردی که میخواهد با هر وسیله نقلیهای رانندگی کند، باید گواهینامه معتبر دریافت کند. این گواهینامهها بر اساس نوع وسیله نقلیه متفاوت هستند و یک گواهینامه عمومی اجازه رانندگی با تمام وسایل نقلیه را نمیدهد. سایر نکات:
تخلفات قانونی: رانندگی بدون گواهینامه تخلف محسوب شده و پلیس با متخلفان برخورد میکند. حتی اگر تصادفی رخ ندهد، خودرو یا موتورسیکلت فرد توقیف شده و به پارکینگ منتقل میشود.
تخلفات قانونی: رانندگی بدون گواهینامه تخلف محسوب شده و پلیس با متخلفان برخورد میکند. حتی اگر تصادفی رخ ندهد، خودرو یا موتورسیکلت فرد توقیف شده و به پارکینگ منتقل میشود.
تصادفات خسارتی: بیمه شخص ثالث، هزینههای ناشی از تصادف فرد بدون گواهینامه را ابتدا پرداخت میکند، اما تمام این هزینهها از راننده مقصر بازپس گرفته میشود. بنابراین فرد هیچ حمایت واقعی دریافت نمیکند.
تصادفات خسارتی: بیمه شخص ثالث، هزینههای ناشی از تصادف فرد بدون گواهینامه را ابتدا پرداخت میکند، اما تمام این هزینهها از راننده مقصر بازپس گرفته میشود. بنابراین فرد هیچ حمایت واقعی دریافت نمیکند.
تصادفات جرحی و فوتی: نداشتن گواهینامه مجازات راننده را تشدید میکند و در چنین تصادفاتی، قاضی معمولاً دو سوم مجازاتها را اعمال میکند.
تصادفات جرحی و فوتی: نداشتن گواهینامه مجازات راننده را تشدید میکند و در چنین تصادفاتی، قاضی معمولاً دو سوم مجازاتها را اعمال میکند.
توصیه پلیس: رانندگی بدون گواهینامه خطرناک است و میتواند جان و مال مردم را به خطر بیندازد. برای جلوگیری از مشکلات قانونی و بیمهای، همه شهروندان باید قبل از رانندگی، گواهینامه معتبر دریافت کنند.
توصیه پلیس: رانندگی بدون گواهینامه خطرناک است و میتواند جان و مال مردم را به خطر بیندازد. برای جلوگیری از مشکلات قانونی و بیمهای، همه شهروندان باید قبل از رانندگی، گواهینامه معتبر دریافت کنند.
این هشدار تأکید میکند که حتی رانندگی کوتاه یا بدون حادثه، بدون گواهینامه میتواند منجر به توقیف وسیله نقلیه و برخورد قضایی شود و هیچ حمایت قانونی برای راننده متخلف وجود ندارد.
جریمه ۱۱۶ هزار خودرو در تهران بهدلیل تخلفات ساکن (۱۱ شهریور ۱۴۰۴)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از اعمال قانون بیش از ۱۱۶ هزار وسیله نقلیه در ۶ روز نخست شهریور به دلیل تخلفات ساکن خبر داد. از این تعداد، بیش از ۳۴ هزار خودرو به علت توقف دوبله، بیش از ۳۰ هزار خودرو به دلیل توقف در محلهای ممنوعه، و همچنین خودروهایی که در ایستگاههای اتوبوس و تاکسی، پیادهروها و محلهای ویژه جانبازان و معلولین توقف کرده بودند، جریمه شدند.
سردار موسویپور تاکید کرد که تخلفات سد معبر با بیش از ۳۸ هزار خودرو اعمال قانون شده و افزود این تخلفات تنها بینظمی ساده نیست، بلکه کیفیت زندگی شهری و تردد امدادگران، ناوگان حملونقل عمومی و نیروهای خدمات شهری را مختل میکند.
توقیف گسترده گواهینامههای متخلفان: ۲۸ هزار گواهینامه در کمتر از یک هفته (۸ شهریور)
سردار حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، اعلام کرد که در ۶ روز نخست شهریور ماه، نزدیک به ۲۸ هزار راننده به دلیل تخلفات حادثهساز، گواهینامههایشان به صورت سیستمی توقیف شده است.
یکی از اقدامات کلیدی پلیس راهور، توقیف سیستمی گواهینامه رانندگان به مدت سه ماه به ازای هر تخلف حادثهساز است. همچنین طبق قانون، رانندگانی که به طور همزمان ۲ تخلف حادثهساز انجام دهند، علاوه بر جریمه و نمره منفی، خودرویشان به مدت سه روز به پارکینگ منتقل خواهد شد.
چرا جریمه تخلفات رانندگی سارق را مالک خودرو باید پرداخت کند؟ (۴ شهریور ۱۴۰۴)
ثبت اشتباه جریمه خودرو همچنان یکی از مشکلات رانندگان است؛ بخشی به دلیل مخدوش بودن پلاک و بخشی به خاطر نقص دوربینها. امکان اعتراض آنلاین هنوز فراهم نشده و مالکان باید حضوری به دفاتر پلیس مراجعه کنند.
مشکل بزرگتر مربوط به خودروهای سرقتی است؛ مالکان هنگام ترخیص خودرو مجبور به پرداخت جریمههایی میشوند که در زمان سرقت و توسط سارق ثبت شده است، وگرنه خودرو ترخیص نمیشود.
رئیس پلیس راهور فراجا:
اگر سارق دستگیر شود، مجازات مربوط به سرقت را تحمل میکند. اما درباره این مسئله، ما هم باید سازوکاری را در نظر بگیریم که در دوران سرقت، حتماً این جریمهها به مالک اختصاص پیدا نکند.
نتیجه گیری
جریمههای رانندگی ابزاری مهم برای حفظ نظم و امنیت در جادهها و خیابانها هستند. این جریمهها نهتنها جنبه بازدارنده دارند، بلکه نوعی هشدار قانونی برای رانندگان متخلف به شمار میروند تا نسبت به رفتار رانندگی خود بازنگری کنند. تجربه نشان داده است که در نبود قوانین قاطع و برخوردهای مؤثر، میزان تصادفات و خسارات جانی و مالی بهطور قابلتوجهی افزایش مییابد. ازاینرو، اعمال جریمههای نقدی، نمره منفی، توقیف خودرو یا حتی تعلیق گواهینامه در موارد خاص، نقش بسزایی در ارتقای فرهنگ رانندگی ایفا میکند.
با این حال، اجرای قانون باید با اطلاعرسانی صحیح، آموزش عمومی و عدالت همراه باشد تا اعتماد عمومی حفظ شده و مردم قوانین را نه از ترس جریمه، بلکه از روی آگاهی رعایت کنند. رانندگان نیز باید بدانند که پایبندی به مقررات راهنمایی و رانندگی، فقط تعهد به قانون نیست؛ بلکه تضمینکننده سلامت خود، سرنشینان و دیگر کاربران جاده است. در نهایت، جامعهای ایمنتر در گرو همکاری همهجانبه میان قانونگذاران، پلیس راهور و رانندگان مسئولیتپذیر خواهد بود.
برای یک تجربه موفق و شفاف در فروش ماشین دست دوم ، به متخصصین ما اعتماد کنید.
نویسنده: میلاد قزللو
آخرین دیدگاهها