بازار خودرو در روز سه‌شنبه ۵ آبان ۱۴۰۵ مسیر روزهای قبل را تغییر داد. پس از چند روز رشد سریع، بیشتر محصولات ایران‌خودرو و سایپا ارزان شدند و دامنه نوسان‌ها محدودتر شد. در این گزارش قیمت خودرو امروز ۵ آبان ۱۴۰۵ را برای پرطرفدارترین مدل‌ها مرور می‌کنیم و دلایل این عقب‌نشینی را بررسی می‌کنیم.

چرا بازار عقب نشست؟

بر اساس گزارش خبرآنلاین که نمناک نیز بازنشر کرده، در حالی که نرخ ارز به محدوده ۲۷۱ هزار تومان رسیده، بسیاری از خودروها ارزان شده یا بدون تغییر معامله شده‌اند. به گفته فعالان بازار، رشد ارز انتظارات تورمی فروشندگان را بالا می‌برد، اما قدرت خرید محدود مصرف‌کنندگان اجازه نمی‌دهد قیمت‌های پیشنهادی بالاتر به معامله واقعی تبدیل شوند. رشد قابل‌توجه قیمت صفرکیلومترها هم بخشی از خریداران را به سمت خودروهای کارکرده و مدل‌های قدیمی‌تر برده است.

قیمت محصولات ایران‌خودرو

• پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما: ۳ میلیارد و ۲۴۵ میلیون تومان (۱۵ میلیون کاهش)؛ قیمت کارخانه حدود ۱ میلیارد و ۹۶۷ میلیون
• پژو ۲۰۷ موتور TU3: ۲ میلیارد و ۵۱۰ میلیون تومان (بدون تغییر)
• دنا پلاس MT6: ۳ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان (۱۰ میلیون افزایش)
• دنا پلاس اتوماتیک: ۴ میلیارد و ۱۵۶ میلیون تومان (۴ میلیون کاهش)
• سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول کوچک: ۲ میلیارد و ۹۴۰ میلیون تومان (۴۰ میلیون کاهش؛ بیشترین افت)
• تارا دستی V1: ۳ میلیارد و ۱۰۵ میلیون تومان (۵۵ میلیون افزایش؛ برخلاف روند بازار)
• تارا اتوماتیک توربو: ۴ میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان (۴۰ میلیون کاهش)
• رانا پلاس: ۲ میلیارد و ۳۸۲ میلیون تومان (۸ میلیون کاهش)

در بخش خودروهای گران‌تر ایران‌خودرو، هایما اس ۵ پرو حدود ۶ میلیارد و ۱۰۰ میلیون، هایما اس ۷ پرو حدود ۶ میلیارد و ۶۰۰ میلیون و هایما 8S حدود ۷ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان قیمت خوردند؛ هایما 8S تنها مدل این گروه بود که با ۸۰ میلیون تومان افزایش همراه شد. وانت آریسان نیز بدون تغییر در سطح ۲ میلیارد و ۹۰ میلیون تومان ماند.

قیمت محصولات سایپا

• کوییک S: یک میلیارد و ۷۱۵ میلیون تومان (۱۵ میلیون کاهش)
• کوییک GXR: یک میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان (۲۰ میلیون کاهش)
• ساینا S: یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان (۱۰ میلیون کاهش)
• اطلس G: ۲ میلیارد و ۹۰ میلیون تومان (بدون تغییر)
• شاهین GL: ۲ میلیارد و ۸۸۰ میلیون تومان (۲۰ میلیون کاهش)
• شاهین اتوماتیک G: ۳ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان (بدون تغییر)
• پارس نوآ: ۳ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان (۱۹۷ میلیون افزایش)
• سایپا ۱۵۱ GX: یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان

فاصله قیمت بازار و کارخانه

یکی از نکات قابل توجه جدول‌های امروز، فاصله زیاد قیمت بازار با قیمت کارخانه است. برای مثال، دنا پلاس اتوماتیک با قیمت کارخانه حدود ۲ میلیارد و ۶۱۱ خرم خبر میلیون تومان، در بازار آزاد بیش از ۴ میلیارد و ۱۵۰ میلیون معامله می‌شود؛ یعنی نزدیک به یک‌و‌نیم میلیارد تومان اختلاف. در کوییک S هم قیمت کارخانه حدود یک میلیارد و ۳۲ میلیون و قیمت بازار یک میلیارد و ۷۱۵ میلیون است. همین فاصله‌هاست که باعث می‌شود ثبت‌نام در طرح‌های فروش کارخانه همچنان پرمتقاضی باشد.

آیا روند کاهشی ادامه دارد؟

کارشناسان تأکید می‌کنند افت قیمت یک روز را نمی‌توان آغاز روند نزولی پایدار دانست. نرخ ارز، هزینه‌های تولید، میزان عرضه خودروسازان و سیاست‌های تجاری همچنان مهم‌ترین متغیرهای بازار هستند. اگر نرخ ارز در محدوده فعلی تثبیت شود و عرضه کارخانه‌ها افزایش یابد، ممکن است بازار در روزهای آینده آرام‌تر شود؛ اما هر جهش تازه ارزی می‌تواند دوباره قیمت‌ها را بالا ببرد.

توصیه به خریداران

اگر قصد خرید دارید، قیمت چند منبع معتبر را با هم مقایسه کنید، حتماً سال تولید، کارکرد و وضعیت بیمه را بررسی کنید و تحت تأثیر هیجان روزانه بازار تصمیم نگیرید. برای خودروهای کارکرده نیز کارشناسی فنی پیش از خرید ضروری است. همچنین در نظر داشته باشید قیمت‌های اعلام‌شده مربوط به خودروی صفر و معاملات بازار تهران است و ممکن است در شهرستان‌ها کمی متفاوت باشد.

قیمت‌ها بر اساس گزارش‌های منتشرشده در ۵ آبان ۱۴۰۵ است و ممکن است در طول روز تغییر کند.