هیوندای سانتافه 2019

هیوندای سانتافه 2019

همان‌طور که می‌دانید بازار خرید و فروش خودروهای کره‌ای در ایران خوب است. سانتافه در میان پرفروش‌ترین کراس‌اورهای سایز متوسط هیوندای قرار دارد. پس از بررسی هیوندای اکسنت 2019 در این مقاله کوتاه قصد داریم به بررسی هیوندای سانتافه مدل 2019 با طراحی و پیشرانه‌ جدید بپردازیم.
هیوندای سانتافه مدل 2019 نسل چهارم هیوندای سانتافه می‌باشد و نماد تکامل تیم مهندسی این شرکت در طراحی و تولید یک کراس‌اور پرطرفدار است. باید گفت در نسل جدید سانتافه دیگر خبری از تیپ اسپرت نیست.

بازار سانتافه در ایران

نسل دوم هیوندای سانتافه اولین نسل از این خودروساز کره‌ای بود که وارد بازار ایران شد و در بدو ورود به بازار ما توانست فروش بسیار بالایی را تجربه کند به‌طوری‌که تنها با گذشت چند سال، هیوندای سانتافه رکورد واردات را در دست داشت. هیوندای سانتافه اگرچه از نظر موتور ضعیف است، اما امکانات و طراحی‌های منحصر‌به‌فرد سانتافه آن‌را در لیست پرفروش‌ها نگه داشته‌است. هیوندای سانتافه بی‌شک جز موفق‌ترین خودروهای وارداتی از نظر فروش است. هیوندای سانتافه در سگمنت خودروهای شاسی بلند شهری قرار می‌گیرد.

طراحی خارجی سانتافه 2019

با یک نگاه می‌توان متوجه شد که نسل جدید سانتافه نسبت به قبل چهره جذاب‌تری دارد، شیشه عقب خودرو در طراحی جدید عمودی بوده و باعث ایجاد فضای عقب بیشتری برای نشستن افراد در صندلی‌های ردیف سوم شده و محفظه بار نیز از نظر حجم افزایش داشته‌ است. سانتافه شاسی‌بلند 2019 کمی نسبت‌به نسل قبل خود، از نظر فضای کابین بزرگ‌تر شده است و فاصله‌ دو محور آن به 276.61 سانتی‌متر می‌رسد که در مقایسه با مدل 270 سانتی‌متری نسل قبل کمی بزرگ‌تر است. طول کلی خودرو در مدل جدید به 477.01 سانتی‌متر افزایش پیدا کرده است. درحالی‌که مدل 2018 با طول 469.9 سانتی‌متر در دسترس قرار دارد. هیوندای در طراحی بدنه سانتافه جدید، از زبان طراحی جدید خود بهره گرفته که پیش‌ازاین در کراس‌اور کامپکت کُنا مشاهده شده است.
طراحی جدید جلوپنجره سانتافه آبشار نامیده می‌شود. این طرح جدید شامل چند ضلعی‌های به‌هم‌پیوسته است که به‌حالت لانه زنبوری کنار هم چیده شده و طرح زیبایی رقم می‌زند. این مدل طراحی هم‌خوانی خوبی با چراغ‌های مه‌شکن و طراحی جلوی این خودرو دارد. چراغ‌های جلوی این مدل بسیار جسورانه و تهاجمی به‌نظر می‌رسد. به‌گفته مهندسان هیوندای، طراحی نازک ستون‌های جلو و استفاده از پنل‌های شیشه‌ای بزرگ‌تر در عقب خودرو دید راننده را تا 40 درصد افزایش داده است.

در طراحی خارجی سانتافه 2019 کاپوت برجسته به‌همراه خطوط فراوان، و نیز چراغ‌های باریک جلو و مجموعه چراغ‌های موجود بر روی سپر جلب توجه می‌کنند. خطوط برجسته در نمای جانبی بدنه هم به‌وضوح قابل مشاهده است که در ترکیب با رینگ‌های جدید، ظاهر جذابی برای سانتافه به‌وجود آورده‌اند. چراغ‌های عقب کمی شبیه به چراغ‌های موجود در نسل قبل است. از ویژگی‌های مهم دیگر در طراحی عقب سانتافه می‌توانیم به دیفیوزر نقره‌ای رنگ به همراه اسپویلر متصل به سقف اشاره کنیم.

طراحی داخلی سانتافه 2019

تغییرات اساسی در مدل جدید سانتافه بیشتر در کابین سانتافه قابل رویت است و در مقایسه با نسل قبلی پیشرفت قابل توجهی داشته است. بیشتر لوازم و اکسسوری‌های داخلی سانتافه از جنس چرم و متریال درجه یک است و همین مسئله باعث می‌شود که شما احساس کنید در یک خودرو لوکس نشسته‌اید. در داخل کابین سانتافه سه ردیف صندلی وجود دارد که صندلی‌های ردیف سوم در حالت عادی جمع هستند و بخشی از صندوق عقب به‌شمار می‌روند. یک نمایشگر 7 اینچی در مرکز داشبورد سانتافه وجود دارد که برای سیستم اطلاعات و سرگرمی در نظر گرفته شده است. البته خریداران می‌توانند از آپشن نمایشگر 8 اینچی هنگام سفارش بهره ببرند.

از آن‌جایی که سانتافه یک خودروی لوکس به‌حساب می‌آید لیست کاملی از امکانات رفاهی در اختیار کاربران قرار می‌دهد که از مهم‌ترین آنها می‌توانیم به نمایشگر 7 اینچی، اپل کارپلی و اندروید اتو، شارژ بدون سیم گوشی هوشمند، نمایشگر هدآپ 8.5 اینچی، کروز کنترل، هشدار برخورد از جلو و هشدار نقطه کور و کروز کنترل اشاره کنیم.

موتور و فنی سانتافه 2019

سانتافه در بازار جهانی با سه موتور بنزینی و دیزلی و ترکیبی قابل خریداری است. موتورهای بنزینی شامل موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر با 185 اسب‌بخار قدرت و موتور 2.0 لیتری توربو می‌شود. قدرتمندترین موتور، موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر توربو است که می‌تواند 235 اسب‌بخار قدرت تولید کند. همه مدل‌ها به یک جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک مجهز شده‌اند که پیشرفت‌های زیادی را در مقایسه با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به‌کار رفته در نسل قبل تجربه کرده است.

تیپ های مختلف سانتافه

SE 2.4: این مدل پایه‌ سانتافه است. این مدل در بخش تجهیزات مجهز به چراغ‌های اتوماتیک، رینگ‌های 17 اینچی آلیاژی، پاور ویندوز، قفل شیشه‌های عقب، دوربین دید عقب، نمایشگر 7 اینچی Display Audio و سازگاری با اندروید اتو و اپل کارپلی است. در بخش تجهیزات ایمنی، هیوندای، مدل پایه‌ سانتافه 2019 را به همراه پکیج Hyundai SmartSense عرضه کرده است که شامل سیستم هشدار نقطه کور، سیستم پیشگیری از تصادف، رادار بین خطوط، چراغ‌های هوشمند، سیستم پیشگیری تصادف از جلو، سیستم هشدار خودروی پشت سر و سیستم کروز کنترل هوشمند به همراه قابلیت توقف کامل و شروع حرکت دوباره می‌شود. در بخش توانایی‌های حرکتی مدل پایه، شاهد استفاده از یک پیشرانه‌ چهار سیلندر خطی با حجم 2.4 لیتر هستیم که می‌تواند 185 اسب‌بخار قدرت و 241 نیوتون متر گشتاور تولید کند. انتقال نیروی این پیشرانه توسط یک گیربکس هشت سرعته‌ اتوماتیک انجام می‌شود که می‌توان با پرداخت 1700 دلار بیشتر، سیستم چهارچرخ محرک دریافت کرد. مدل پایه‌ سانتافه به‌صورت تک دیفرانسیل عرضه می‌شود.

SEL 2.4: این مدل با قیمت پایه‌ 27600 دلار در نمای بیرونی کمی فرق می‌کند. برای مثال باید به چراغ‌های مه‌شکن متفاوت، فلاشرهای روی آینه‌ها و آنتن کوسه‌ای اشاره کرد. در کابین این مدل نیز امکانات بیشتری مانند صندلی راننده با تنظیم به هشت جهت، نمایشگر 7 اینچی رنگی در بخش پشت آمپرها، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سیستم ارتباطی Blue Link و استارت دکمه‌ای وجود دارد.

SEL PLUS 2.4: این تیپ از سانتافه 2019 قمیتی معادل 29800 دلار دارد. تغییرات ظاهری این مدل شامل نصب باربند سقفی، صندوق عقب برقی هوشمند و رینگ‌های 18 اینچی آلیاژی هستند. امکانات این مدل در مقایسه با نسخه‌های قبلی نیز کمی بیشتر است. برای مثال می‌توان به سیستم تهویه خودکار دوگانه، فرمان چرمی، آینه‌ی وسط الکتروکرومیک و سیستم صوتی اینفینیتی به همراه سابوفر و 12 عدد بلندگو اشاره کرد. برای افزایش راحتی سرنشینان در تیپ SEL PLUS، صندلی‌های ردیف دوم قابلیت تنظیم در طول را دارند و روی یک محور ریلی افقی حرکت می‌کنند.

Limited2.4: این مدل، به عنوان تیپ لوکس سانتافه 2019 شناخته می‌شود و قیمت پایه آن 32600 دلار است. این مدل به چراغ‌های LED، سقف پانوراما، تزئینات کرومی بدنه، تودوزی چرمی و صندلی هشت جهته برقی برای راننده و سرنشین مجهز است. برای کسانی‌که به توانایی‌های حرکتی خودرو اهمیت می‌دهند، هیوندای پیشرانه‌ توربوشارژ را هم به سانتافه جدید اضافه کرده است. البته این پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربو تنها در مدل Limited قابل سفارش است. قدرت این پیشرانه 235 اسب‌بخار است. پکیج یدک‌کشی تریلر و رینگهای 19 اینچی آلیاژی نیز با قیمت 1700 دلار به عنوان آپشن اضافی قابل سفارش هستند.

Ultimate2.4: این تیپ کامل‌ترین و مجهز‌ترین مدل سانتافه 2019 است . قیمت پایه آن 35450 دلار است. این کراس‌اور دارای امکاناتی بسیار عالی است و از مجهزترین خودروهای این کلاس به‌شمار می‌رود. از امکانات این خودرو باید به گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب، تهویه صندلی‌های جلو، گرم‌کن فرمان، نمایشگر 8 اینچی، سیستم ره‌یاب ماهواره‌ای، برف‌پاکن‌های خودکار، شارژر بدون سیم تلفن‌همراه هوشمند و سیستم هدآپ دیسپلی (HUD) اشاره کرد. مدل Ultimate را نیز می‌توان با پرداخت 1650 دلار به‌همراه پیشرانه‌ 2 لیتری توربو سفارش داد.

سایر امکانات رفاهی

در صورت سفارش مدل دیزل، صندلی‌های ردیف سوم در کابین اضافه خواهد شد که در مواقع ضروری مورد استفاده قرار می‌گیرد. مسلم است که با نصب صندلی‌های اضافی فضای سرنشینان در دیگر صندلی‌ها کم‌تر خواهد بود. سانتافه جدید با انبوهی از امکانات رفاهی و ایمنی وارد بازار شده است. سانتافه 2019 به‌صورت استاندارد 6 کیسه هوای ایمنی، سیستم هشدار برخورد جلو و سیستم ترمز اضطراری، هشداردهنده حرکت بین خطوط، هشداردهنده حالت خواب‌آلودگی راننده، سیستم نوربالای اتوماتیک، سیستم هشدار برخورد با موانع در عقب، جلوگیری از برخورد نقاط کور عرضه می‌شود. گفتنی‌است که در مدل‌های پایه سیستم جدید دستیار خروج ایمن و سیستم هشدار حضور کودک در صندلی عقب وجود ندارد. دستیار خروج ایمن هنگامی‌که درهای خودرو باز باشند، با نزدیک شدن خودروهای دیگر به راننده هشدار می‌دهد. این فناوری با استفاده از حس‌گرهای متعدد، خودروهای عبوری نزدیک را تشخیص می‌دهد و از باز شدن درهای سمت ترافیک جلوگیری می‌کند.

حرف آخر

سانتافه 2019 نسبت به نسل قبلی خود بزرگ‌تر و کشیده‌تر شده و سعی شده است تا نسبت به نسل‌های قبل بیشتر از همیشه به شاسی‌بلند های مطرح دنیا شباهت داشته باشد. این خودرو با توجه به جلوپنجره جدید و بزرگ‌تر خود حالت تهاجمی بیشتری در جاده از خود نشان می‌دهد. طراحی سانتافه 2019 نمره بالاتری را نسبت به نسل‌های پیشین خود گرفته است. کارشناسان فنی می‌گویند یکی از بهترین تغییرات مثبت سانتافه 2019 سواری نرم و آرام‌تر آن در جاده‌هاست که به‌وسیله‌ سیستم تعلیق پیشرفته فراهم‌ شده است. سرنشینان می‌توانند درنهایت آرامش بدون احساس هیچ‌گونه ضربه یا حرکت اضافی در جاده‌های کوهستانی از مسافرت لذت ببرند.