فهرست مطالب

طراحی ظاهری KMC SR6

طراحی داخلی کی ام سی SR6

مشخصات فنی KMC SR6

آپشن‌های کی ام سی SR6

مزایای KMC SR6

معایب کی ام سی SR6

قیمت KMC SR6 در بازار

برند جدید سهول متعلق به شرکت جک JAC غرفه‌ای مستقل در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۱ داشت که در آن، سهول JS6 یا KMC SR6 رسما رونمایی شد و مرحله پیش‌فروش آن نیز در همان زمان کلید خورد.

این خودرو که در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌گیرد، نخستین محصول پلتفرم معماری موسوم به MIS Haoxue به شمار می‌رود و شرکت کرمان موتور نیز به عنوان شریک اصلی کمپانی جک در ایران تصمیم گرفت تا این محصول را با نام کی ام سی SR6 به بازار ایران تزریق کند تا به‌عنوان یک گزینه جدید و جدی میان تولیدات مونتاژی مطرح شود.

گفته شده این محصول به عنوان جانشین کی ام سی K7  در خط تولید کرمان موتور قرار می‌گیرد و به عنوان خودرویی که طراحی جذاب و امکانات فناورانه قابل توجهی ارائه می‌دهد، لقب یکی از مهم‌ترین و لوکس‌ترین محصولات مونتاژی شرکت کرمان موتور را به خود اختصاص دهد.

طراحی ظاهری KMC SR6

کی ام سی SR6 از نوعی زبان طراحی در قالب زیبایی‌شناسی معاصر سود برده و در نگاه نخست، حس جسارت و قدرت را در قالب بدنه‌ای جوان پسند و تا حدودی مجلل منتقل می‌کند. قسمت جلوی خودرو با خطوط افقی متعدد در سه سطح بالایی، میانی و پایینی طراحی شده که فرم لایه‌لایه بودن را به خوبی نمایش می‌دهد. این ترکیب، عرض دیداری بخش جلو را بیشتر کرده و حالت کمی خشن و نزدیک به سبک های نوگرا یا فانتزی ایجاد می‌کند .

چراغ‌های جلوی دو تکه نیز مطابق رویه و گرایش طرحهای روز هستند. بخش فوقانی شامل چراغ‌های دیلایت نواری LED است که با تریم مشکی یکپارچه شده و یک نوار LED سراسری نیز در هنگام روشن شدن چراغ‌های روز، نمای خرید بک لینک ارزان behtarinbacklink.com روبرو را روشن می‌کند. این چراغ‌ها همچنین از چراغ راهنمای دینامیک نیز پشتیبانی می‌کنند.

مجموعه چراغ‌های اصلی در بخش پایین، با ساختار ماتریکسی و ترکیب لنزهای ۷+۵ و پشتیبانی ۲+۲ طراحی شده است. این مجموعه علاوه بر نور بالا و پایین استاندارد، چراغ راهنما نیز دارد و نحوه چیدمان آن جلوه‌ای چشمگیر به خودرو بخشیده است که نشانگر نوآوری و خلاقیت بالای طراحان این ماشین چینی خواهد بود.

در نمای جانبی، خطوط بدنه کاملا ساده و واضح هستند و خط حجمی دو بخشی حس سرعت و شهامت به فرم بدنه می‌دهد . نکته جالب، نوار کرومی زیر لبه فریم پنجره‌هاست که تا ستون D امتداد یافته است. همچنین گلگیرها طراحی متفاوتی داشته و پوشش پلاستیکی کامل ندارند که نوعی تمایز و شخصیت خاص ایجاد می‌کند.

ابعاد کی ام سی SR6 برابر با ۴۶۰۵ / ۱۸۹۰ / ۱۷۰۰ میلی‌متر و فاصله محوری آن ۲۷۲۰ میلی‌متر است. این اندازه‌ها برای یک کراس‌اور کامپکت قابل توجه است و می‌تواند کاربرد پذیری کابین برای مصارف خانوادگی را بهبود ببخشد.

برای مطالعه اطلاعات برنامه فروش این ماشین، می‌توانید به بخش فروش خودرو در سایت مراجعه کنید.

نمای عقب نیز همان حس اسپرت بودن بخش جلو را انتقال می‌دهد و از چراغ‌های سراسری استفاده شده که فرم آن شبیه موج نوری است که خطوط زاویه‌دار در بخش میانی، شخصیت بیشتری به آن داده‌اند. نشان برند نیز در زیر چراغ‌ها قرار گرفته که به نمای عقب حس لوکس‌تری می‌بخشد. سپر عقب با طراحی مشکی شبیه خودروهای اسپرت و خروجی اگزوز دوگانه هم این جلوه اسپرت را تقویت کرده است.

تایرها در نمونه‌های چینی از سری Kumho HS63 انتخاب شده‌اند که بر راحتی، چسبندگی در سطح خیس، سکوت و عملکرد ترمز تمرکز دارد. اما قطعا در نمونه‌های مونتاژی کرمان موتور از لاستیک‌های داخلی استفاده خواهد شد که امیدواریم بهترین نمونه‌ها روی این خودرو نصب شود تا کیفیت سواری و چسبندگی در بهترین حالت باقی بماند. ابعاد تایر ۲۳۵/۵۵ R۱۸ است و طرح رینگ‌ها حالت دورنگ دارد و نمایی مدرن برای استایل این خودرو ایجاد کرده است.

طراحی داخلی کی ام سی SR6

ورود به کابین محصول جدید کرمان موتور، تجربه‌ای دلپذیر است. استفاده گسترده از تریم‌های کرومی و نقره‌ای، روکشهای چرمی همراه با صفحه‌نمایش‌های دوگانه، حس لوکس و تکنولوژیک را برجسته کرده است . ترکیب رنگ جذاب در داخل، حس لوکس بودن را افزایش داده و طراحی منظم کنسول مرکزی نیز فضا را بازتر و منسجم‌تر نشان می‌دهد.

تونل تعویض دنده به صورت مستقل یا توخالی طراحی شده و از نوع یکپارچه نیست، اما این موضوع مانع طراحی بهینه نشده است . دسته‌دنده به صورت الکترونیکی چرخشی است و قابلیت اتوپارک نیز در نسخه‌های فول در نظر گرفته شده است که در نسخه کی ام سی اس آر ۶ کرمان موتور فعلا موجود نیست. کنترل‌های سیستم تهویه لمسی هستند و همین موضوع ممکن است استفاده هنگام رانندگی را کمی دشوار کند و همچنین جای اثر انگشت را بیشتر نشان دهد.

فضای زیر تونل تعویض دنده برای قرار دادن وسایل کوچک نظیر کیف پول مناسب است. یک فندکی، دو پورت USB و محل قرارگیری تلفن همراه با شارژ بی‌سیم در این بخش قرار دارد که کاربردی بودن فضای داخلی را افزایش می‌دهد و از به‌هم‌ریختگی جلوگیری می‌کند.

دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی بخش اصلی فناوری کابین هستند. صفحه کیلومتر قابلیت انتخاب سه حالت نمایشی دارد و اطلاعات رانندگی و ناوبری را به‌صورت واضح و شفاف نمایش می‌دهد.

سیستم مالتی‌مدیا از برنامه‌های مختلف پشتیبانی می‌کند و با اکوسیستم خودرویی Tencent و Huawei نیز سازگار است و همچنین از به‌روزرسانی OTA پشتیبانی کرده و تجربه‌ای مشابه کار با گوشی هوشمند ارائه می‌دهد.

خودرو KMC SR6 به چهار دوربین با زاویه عریض در جلو، عقب و طرفین مجهز است که نمای ۳۶۰ درجه را ارائه می‌دهند و امکان ضبط وقایع رانندگی نیز با آن‌ها وجود دارد که در شرایط اختلاف نظر در تصادفات بسیار ارزشمند است.

صندلی‌های جلو با طراحی یکپارچه، از ارگونومی سه‌بعدی بهره می‌برند و پشتیبانی خوبی از شانه، کمر و لگن فراهم می‌کنند . تنظیم برقی صندلی‌ها موجود است، اما تنظیمات برقی صندلی شاگرد فقط در نسخه‌های بالاتر عرضه می‌شود.

فضای نشیمن عقب برای یک فرد با قد ۱۸۰ سانتی‌متر مناسب است ؛ در جلو حدود یک مشت فضا بالای سر و در عقب حدود دو مشت فاصله پا و یک مشت فضای سر برای سرنشین با قد ۱۸۰ سانتی‌متر وجود دارد. پشتی پشت‌سری عقب نیز دارای انحنای داخلی است که راحتی سرنشینان را افزایش می‌دهد.

صندلی‌های عقب نیز قابلیت خواباندن ۴۰/۶۰ دارند که در صورت خواباندن کامل، فضای بار بسیار بزرگی ایجاد می‌شود. گنجایش فضای بار به ۴۹۰ لیتر می‌رسد که برای این کلاس ظرفیتی مناسب است.

مشخصات فنی KMC SR6

کی ام سی SR6 از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم با توان  ۱۷۱.۵  اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن‌متر همراه با گیربکس شش سرعته دوکلاچه تر استفاده می‌کند. این میزان توان برای یک خودرو ۱۵۹۰ کیلوگرمی در حد متوسط و کاربردی ارزیابی می‌شود. طبق تست‌های غیررسمی شتاب صفر تا صد این خودرو نزدیک به ۱۲.۲ ثانیه است که در حد متناسب برای مصارف خانوادگی محسوب می‌شود.

میانگین مصرف سوخت کی ام سی SR6 نیز به طور رسمی اعلام نشده اما می‌توان گفت حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بنزین می‌سوزاند. باک سوخت ۵۵ لیتری نیز تقریباً پاسخگوی این میزان مصرف سوخت خواهد بود و برد پیمایشی مناسبی را با یک مرتبه سوختگیری فراهم می‌کند.

این ارقام در مقایسه با رقبا کاملا متناسب هستند، هرچند میزان شتاب آن در مقایسه حریفان کمی کند به نظر می‌رسد. حداکثر سرعت کی ام سی SR6 نیز به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

در بخش جلو KMC SR6 مطابق اکثر خودروهای بازار از سیستم تعلیق مکفرسون استفاده شده است، اما قسمت عقب خوشبختانه از نوع مستقل مالتی لینک است که موجب ارتقای کیفیت سواری و هندلینگ خودرو در مسیرهای منحنی و پیچ‌ها خواهد شد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن‌های کی ام سی SR6

کی ام سی اس آر ۶ امکانات نسبتا متنوعی را ارائه می‌دهد، ولی نبود سیستم‌های راداری نوین در آن حس می‌شود . البته سیستم هشدار نقطه کور برای محصول کرمان موتور در نظر گرفته شده است که بسیار کاربردی خواهد بود.

شش کیسه هوا، ترمز کمکی BA و BOS،  سیستم هشدار نقطه کور ، ترمز پارک برقی با اتوهلد، حسگر پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین عقب، کروز کنترل، سقف پانوراما، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، سنسور نور، حافظه صندلی راننده و آیینه‌های جانبی، صندلی‌های برقی ردیف جلو، آینه وسط الکتروکرومیک، سنسور باران، شیفتر دنده دنده پشت فرمان، گرم‌کن صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم دما، کول باکس، تهویه اتوماتیک دوکاناله، درب صندوق برقی و … مهمترین امکانات کی ام سی SR6 هستند.

مزایای KMC SR6

طراحی ظاهری اسپرت و مجلل

نمای داخلی مدرن و کابین باکیفیت

امکانات نسبتا متنوع

معایب کی ام سی SR6

شتاب معمولی

موتور توربو GDi حساس به کیفیت بنزین

گیربکس دوکلاچه با استهلاک بیشتر از گیربکس اتوماتیک AT

قیمت KMC SR6 در بازار

کی ام سی SR6 به عنوان یک کراس اور خانوادگی با ظاهری مدرن و امکانات هوشمند، طراحی داخلی جذاب و صندلی‌های راحت، به‌همراه مشخصات فنی مناسب می‌تواند جایگزین مناسبی برای کی ام سی کی۷ باشد.

با توجه به ریشه مهندسی مشترک با کمپانی فولکس‌واگن که در محصولات سهول (زیرمجموعه جک) دیده می‌شود ، می‌توان امیدوار بود که عملکرد جاده‌ای و دوام فنی قابل قبولی ارائه دهد. قیمت خودرو در بازارهای بین‌المللی حدود ۱۷ هزار دلار است و در بهمن ۱۴۰۴ با قیمت ۴ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در نمایندگی‌ها عرضه می‌شود.

نویسنده: حسین باباپور