تویوتا هایلندر مدل 2020

تویوتا یک برند شناخته‌شده ژاپنی است که بدون شک گوی سبقت را در فروش بالا در سراسر دنیا از برندهای مطرح و نام‌آشنا ربوده است. یکی از مدل‌های بسیاری پرفروش تویوتا، مدل هایلندر است که کراس‌اوور شهری با امکانات فوق العاده‌ می‌باشد، در این مقاله قصد داریم به بررسی همه‌جانبه این خودروی شاسی‌بلند ژاپنی بپردازیم. با ما همراه باشید و نظرات خود را در مورد این مقاله با ما به اشتراک بگذارید.

تویوتا هایلندر در یک نگاه

باید گفت هایلندر یک خودروی کراس‌اوور سایز متوسط است که تولید نسل اول آن به سال 2000 میلادی باز می‌گردد. این کراس‌اوور پرفروش روی پلت‌فرم خودروهای سواری طراحی شده است و تا سال 2006 و ظهور رقیب پرآوازه‌اش تویوتا راو 4 عنوان پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین مدل تویوتا را از آن خود کرده بود. هایلندر مدل 2020 نسل چهارم از این خودرو است که در نمایشگاه نیویورک سال گذشته معرفی شده است، هایلندر جدید بر اساس پلت‌فرم یکپارچه تویوتا یعنی TNGA طراحی شده است و باید گفت این مدل نسخه شهری‌ 4 Runner نامیده می‌شود که بسیار مورد علاقه آفرودبازان است. در حالت کلی می‌توان گفت طراحی هایلندر 2020 نسبت به مدل‌های سابق بسیار خشن و تهاجمی‌تر به نظر می‌رسد. چراغ‌های کشیده به پهنای اتومبیل، جلوپنجره پهن و بزرگ، ورودی هوای بزرگ آیرودینامیک و سپر یکپارچه جلو از جمله مواردی است که این حس را به بیننده القا می‌کند که با یک کراس‌اوور کاملا اصیل و با صلابت روبه‌روست. این خودروی بزرگ و غول‌آسا برای 8 سرنشین طراحی شده است و تغییرات عمده آن در بخش طراحی خارجی، داخلی و هم‌چنین قیمت‌گذاری آن صورت گرفته است.

طراحی خارجی تویوتا هایلندر مدل 2020

همان‌طور که اشاره کردیم نسل جدید تویوتا هایلندر تغییرات زیادی از نظر طراحی داشته است، وجود مه‌شکن‌ها داخل ورودی‌های هوا در جلوی بدنه خودرو، خطوط و برآمدگی‌های عمیق و کشیده از گلگیر جلو تا گلگیر عقب در نمای جانبی این خودرو بسیار چشم‌گیر است. گلگیرها دارای قوسی مربعی شکل است که در تریم‌های مختلف با پهنای متفاوتی از لاستیک‌ها پر می‌شود. در نمای عقب نیز شاهد اسپویلر روی شیشه‌عقب هستیم، چراغ‌های باریک و افقی و هم‌چنین جای پلاک فرورفته روی سپر عقب از تغییرات اعمال شده روی این مدل است. انتقادی که به طراحی هایلندر در بخش عقبی خودرو وارد آمد، مشخص بودن سیستم اگزوز و اجزای آن است که به‌نظر کارشناسان لطمه بزرگی به طراحی عقب آن وارد کرده است و باید گفت این قسمت از خودرو تنها قسمتی است که تغییرات زیادی نسبت به مدل‌های قبل ندارد.

طراحی داخلی و امکانات تویوتا هایلندر مدل 2020

از نظر طراحی داخلی باید گفت تویوتا هایلندر یک شاسی‌بلند پر از امکانات ویژه است. از نمایشگر 12.3 اینچی تا کنترلرهایی که همگی روی یک صفحه بزرگ درست در دسترس راننده قرار داده شده‌اند، کنترلرهای سیستم پخش، تنظیم جهت 8 وضعیتی صندلی راننده، سیستم کنترل آب و هوای سه منطقه‌ای و دیگر کنترلرها روی فرمان تعبیه شده است تا بتوان به‌راحتی از آنها استفاده کرد. شاید تنها نقد در این قسمت مربوط به استفاده از سیستم کاملا آنالوگ نشانگر سرعت و آمپر و دور موتور به‌جای نمایشگرهای دیجیتالی ترند روز در ماشین‌های مدل سال باشد که با توجه به ارائه امکانات پیشرفته این مسئله کمی عجیب به‌نظر می‌رسد. از نظر امکانات داخلی این خودرو با یکی دیگر از مدل‌های ژاپنی یعنی سوبارو اسنت مدل 2020 مقایسه می‌شود. سوبارو در مقایسه با تویوتا هایلندر از متریال با کیفیت‌تری برای داخل کابین استفاده کرده است، اگرچه تویوتا کابین بی‌صداتری دارد و از نظر ایمنی دارای پکیج کاملتری است که به آن اشاره خواهیم کرد. در مقایسه با تویوتا، سوبارو در ردیف سوم صندلی‌هایش با تنگ و باریک بودن فضا روبه‌روست که این مسئله راحتی مسافران صندلی‌های عقب را تحت تاثیر قرار می‌دهد.

رقیب دیگر تویوتا هایلندر هوندا پایلوت مدل 2020 است که از نظر طراحی داخلی نسبت به مدل مورد نظر ما کمی عقب‌تر است، اگرچه فضای داخل کابین بزرگ‌تری دارد اما هایلندر از نظر استانداردها، راحتی کیفیت متریال داخلی به‌مراتب نسبت به این رقیب پیش است، باید گفت از لحاظ قیمتی نیز هوندا کمی ارزان‌تر از تویوتا هایلندر می‌باشد.
از نظر محفظه‌بار در سال 2020 به لطف افزایش طول این خودرو کمی به فضای حمل بار پشت ردیف سوم صندلی‌های هایلندر افزوده شده و مساحت آن به 13.8 فوت مربع می‌رسد، با این وجود این خودرو هم‌چنان از رقیبان خود در این کلاس عقب‌تر است و این یک امتیاز منفی محسوب می‌شود.

تریم‌های مختلف تویوتا هایلندر مدل 2020

هایلندر در 5 تریم گوناگون عرضه می‌شود که از نظر امکانات و قیمت با یکدیگر متفاوت هستند. تریم‌های آن به ترتیب L، LE، XLE، Limited و Platinum می‌باشند.
تمامی مدل‌ها با یک موتور 3.5 لیتری V6 با قدرت 295 اسب‌بخار و 263 فوت گشتاور عرضه می‌شوند، هم‌چنین این مدل‌ها درحالت استاندارد به‌صورت دیفرانسیل جلو با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک و دو دیفرانسیل به‌صورت سفارشی قابل عرضه هستند، گفتنی است که می‌توان این تریم‌ها را با موتور هیبریدی نیز سفارش داد. این پیشرانه ترکیبی از نمونه 4 سیلندر 2.5 لیتری و واحدهای الکتریکی است که قدرت کل 243 اسب‌بخاری دارند.
تریم پایه آن L است که در حالت استاندارد امکانات بی‌نظیری چون پکیج کامل کمک‌های ایمنی راننده، چراغ جلوهای LED، کنترل خودکار سه منطقه‌ای آب و هوا، صفحه نمایشگر 8 اینچی، ساپورت کردن سیستم اتو اندروید و اپل‌کارپلی را داراست.
در تریم LE علاوه بر امکانات ذکر شده در تریم قبل امکاناتی نظیر: مه‌شکن‌های ال‌ای‌دی، سنسور نظارت بر نقاط کور چند جهته، روکش چرمی فرمان و اکسسوری‌های داخل کابین را نیز به‌همراه دارد.
در تریم XLE نیز در کنار امکانات تریم‌های پایین‌تر، امکانات متنوعی چون: سان‌روف، ریل‌های سقفی، صندلی جلوهای گرم‌کن‌دار قابل تنظیم به چند جهت، اکسسوری یا لوازم داخلی چرم مصنوعی و صفحه نمایش بزرگتر دارد.

اگر هم‌چنان به‌دنبال امکانات بیشتر از قبیل چرخ‌های 20 اینچی، سیستم ناوبری یک‌پارچه، اکسسوری یا لوازم داخلی چرمی، صندلی‌های جلو تهویه دار و سیستم صوتی JBL ممتاز هستید باید سراغ تریم Platinum بروید، در کنار امکانات ذکر شده این خودرو شامل یک سان‌روف سقفی پانوراما، یک صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی، سیستم دوربین دید در محیط اطراف و آینه‌های جانبی دیجیتال است.
تمامی تریم‌های ذکر شده در 8 رنگ مختلف بدنه قابل سفارش هستند.
باید گفت از نظر قدرت موتور و فنی، تویوتا از رقیبانی چون هوندا پایلوت و سوبارو عقب‌تر است، اگرچه از نظر ارزش از آنها گران‌تر قیمت‌گذاری شده است.

تجهیزات ایمنی استاندارد تویوتا هایلندر

گفتنی است تمامی مدل‌های هایلندر در سال جدید مجهز به بسته ایمنی مخصوص تویوتا با نام Safety Sense خواهند بود که دارای فاکتورهایی چون سیستم ترمز خودکار اضطراری، سیستم تشخیص عابر پیاده، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم کمکی فرمان، کروز کنترل هوشمند و چراغ‌های خودکار هوشمند می‌باشد. این سطح از ایمنی نسبت به رقبا تقریبا بسیار پیشرفته‌تر طراحی شده‌است و از نکات مثبت این خودرو محسوب می‌شود.

مصرف سوخت تویوتا هایلندر مدل 2020

تویوتا هایلندر دارای مصرف سوخت 21 مایل در ازای هر گالن برای مسیرهای شهری و 29 مایل در ازای هرگالن برای مسافت‌های جاده ای است. در تریم‌های Limited و Paltinum این مقدار به 20 مایل در ازای هرگالن برای مسافت‌های شهری و حدود 27 مایل در ازای هرگالن در مسافت‌های جاده‌ای می‌رسد. از نظر مصرف سوخت تویوتا هایلندر نسبت به رقبایی چون 2020 Kia Telluride و یا هوندا پایلوت و حتی تویوتا راو 4 مصرف سوخت بیشتری دارد.

قیمت تویوتا هایلندر مدل 2020

قیمت تویوتا هایلندر بسته به امکاناتی که ارائه می‌دهد از 34600 دلار در تریم پایه L تا 48800 دلار در تریم فول‌آپشن پلاتینوم متغیر است. همان‌طور که اشاره کردیم این خودرو از نظر قیمتی از تمام رقبایش در این کلاس گران‌تر می‌باشد.

تویوتا هایلندر در ایران

تویوتا همواره یکی از برندهای خوش‌نام ژاپنی در ایران بوده است که مدل‌های بسیاری از این کمپانی در ایران عرضه شده، شرکت ایرتویا نماینده رسمی تویوتا در ایران است که مسئولیت عرضه و خدمات پس از فروش این کمپانی را بر عهده دارد. اگرچه مدل‌های بسیاری از جمله: تویوتا یاریس، تویوتا هایلوکس، تویوتا راو 4، تویوتا کمری، تویوتا کرولا و تویوتا لندکروز از این کمپانی به ایران وارد شده و بازار بسیار خوبی داشته‌اند اما تویوتا هایلندر از جمله معدود مدل‌هایی بود که وارد ایران نشد، اگرچه برنامه‌هایی برای ورود مدل‌های بالای این خودرو به بازار وجود داشت که تحریم‌های امریکا فعلا این برنامه‌ها را به تعویق انداخته است، اما به نظر می‌رسد در صورت ورود این مدل به بازار ایران با توجه به علاقه‌مندی خریداران و استقبال از شاسی‌بلندها در بازار ایران پیش‌بینی می‌شود که این خودرو بازار خوبی داشته باشد.

جمع‌بندی نهایی

اگرچه به‌نظر می‌رسد این ژاپنی جذاب با وجود تمام امکانات و قدرت بالایی که دارد از رقبایی چون تویوتا راو4، سوبارو اسنت، Kia Telluride و هوندا پایلوت از بسیاری جهات به‌خصوص مصرف سوخت و طراحی داخلی کمی عقب‌تر است اما نشان داده است که از نظر فنی، رانندگی ایمن و راحت و تسهیلات، بسیار پیشرفته است. قیمت بالای این خودروی کراس‌اوور شهری نشان می‌دهد که خانواده‌هایی با درآمد متوسط رو به بالا را هدف گرفته است و به‌نظر می‌رسد برای این خانواده‌ها انتخاب مناسبی جهت استفاده روزانه و یا مسافرت‌های خانوادگی باشد.